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秦PLUS
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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格12.83萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):作為國產(chǎn)插電式混動車,我覺得這輛車還是很給力的,尤其是動力更好,經(jīng)濟(jì)性更好,而且這輛車還配備了移動電源,這是我當(dāng)時最喜歡的配置,因?yàn)槲蚁矚g自駕游,用它或者戶外用電都能解決,最重要的是,這輛車的價格并不貴。
缺點(diǎn):這輛車給人的駕駛體驗(yàn)并不好,主要是底盤沒有太大的優(yōu)勢,內(nèi)部的做工也很一般,淺色的顏色搭配起來并不耐臟。
外觀:簡約的外觀,簡潔流暢的車身線條,精致的做工,精致的車漆,給人一種高級的感覺,車燈的造型非常的犀利,中網(wǎng)的設(shè)計也非常的霸氣。
內(nèi)飾:車內(nèi)的配置還算不錯,用料也不錯,但做工不是很精細(xì),到現(xiàn)在為止,中控臺都出現(xiàn)了異響,淺色并不耐臟,不過這款自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮屏確實(shí)很有科技感。
空間:前面的扶手箱很寬,我和老婆的胳膊放進(jìn)去都沒問題,后備箱里的空間特別大。
配置:在我看來,這輛車的性價比還是很高的,配置很多,耗油量也很大,最重要的是混合動力系統(tǒng),價格還算公道,而且當(dāng)時還免除了購置稅,以后也不會有什么限制,所以我覺得這輛車還是挺合適的。
動力:動力體驗(yàn)還是不錯的,尤其是在運(yùn)動模式下,動力響應(yīng)更快,動力也更足了,加速能力也更強(qiáng)了。
油耗:這輛車的油耗確實(shí)很低,平均油耗不到五個,平均耗電量也在十五公里每小時左右,完全不用擔(dān)心續(xù)航問題,而且這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是電池不用了,而且它還有一個更實(shí)用的功能,那就是移動電源,出門帶個烤爐什么的,都能實(shí)現(xiàn)“用電自由”。
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