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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.68萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1659公里
綜合評分
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優(yōu)點：出門不限行，上綠色新能源牌照，買車沒有購置稅。
缺點：方向盤前面的屏幕還能再小點嗎，沒有也行T牌就沒有。還沒有我的手機大。
外觀：外觀當然是沒得問題，轎車款來說，就是比較嬌小秀氣。當然設計風格也大方。車輪設計:車輪設計的很巧妙，有菱角，漂亮的。
內飾：內飾設計時尚美觀，比我之前看過的那些車要好看一些，而且內飾用料也不錯，中控臺設計合理，大屏幕，操作方便，方向盤大小合適，手感也不錯，車內的儲物空間也不錯，放東西也方便。不過有一點的就是車內儀表盤較小，看起來不方便。除此之外，它的基本設計風格還算不錯，但一些細節(jié)設計卻讓人不太喜歡。
空間：空間很好，可以放很多東西。后備箱也比較大，我的后備箱比較臟。湊合看看。腿部空間也很足。
配置：4S店的服務態(tài)度還是不錯的，購車體驗讓我更加相信國貨，為了品牌推廣，必須支持這款秦PLUS，但比亞迪的車太火爆了，等了差不多三個月，才通知我去提車。因為是電機驅動，所以行駛平順安靜，感覺不到發(fā)動機的噪音，所以駕駛體驗是有備而來。
動力：加速很輕盈，開起來就像是電動車般的感覺。而且到了高速上后段也沒有明顯的衰減，法定限速區(qū)域內，提速響應都很快。我喜歡那種輕盈的油門和剎車踏板調教，而秦plus算是比較重的，剛開起來會感覺有些慵懶，沒有那么輕快。原廠有好幾種不同的駕駛模式，切換之后可以感受到這車不同的性格。有時候我想要更激情一點，切換到運動模式，整個動力的響應都會更快，開起來也更有樂趣。
油耗：充滿電的情況下也就是3L多的油耗，因為充電不是很方便，或者考慮的55續(xù)航的，滿電也是可以跑40公里還是很不錯的。
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