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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1174公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的是秦PLUS的外觀，動(dòng)力性能和操控性能，都達(dá)到了我想要的標(biāo)準(zhǔn)，這車還是很好開(kāi)的，真的很好開(kāi)，開(kāi)起來(lái)干脆利落，開(kāi)起來(lái)還挺溫柔的，這車各方面功能都不錯(cuò)，開(kāi)出去感覺(jué)還挺舒服的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在油耗稍微有點(diǎn)偏高，包括我磨合一段時(shí)間之后，感覺(jué)現(xiàn)在還是有一定的下降空間，還是希望它之后再努力跑一跑，那么表現(xiàn)得會(huì)更好一些，這樣的話也會(huì)更符合我要求一些。
外觀：外觀方面，感覺(jué)秦PLUS長(zhǎng)得很好看，大方優(yōu)雅，無(wú)論從任何角度，我都覺(jué)得秦加很美，有時(shí)候開(kāi)車在路上，會(huì)有一種自由奔放的心情，而且秦PLUS就是感覺(jué)很有個(gè)性，能符合我想要的一種審美，還有些青春氣息，讓我很自信，10萬(wàn)出頭的車，性能好，性價(jià)比高，內(nèi)飾配置強(qiáng)，駕駛滿意，空間寬敞。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾還可以，我覺(jué)得它的中控臺(tái)材質(zhì)并不是特別的好，稍微有點(diǎn)廉價(jià)的感覺(jué)，除了這點(diǎn)我不太滿意以外，其他都還挺好的，車子的設(shè)計(jì)我跟喜歡，給人很高級(jí)，很有科技感的感覺(jué)。
空間：后排足夠?qū)挸�，而且地板中間也沒(méi)有什么凸起，坐上3個(gè)人在后面一樣寬松。前排中央過(guò)道這塊儲(chǔ)物空間挺實(shí)用的，上下都能放東西，很方便。
配置：它的價(jià)格不算高，基本上入手以后也不需要加裝什么，該有的功能和配置也挺齊全的，開(kāi)起來(lái)非常的省心。我定車后，銷售人員還贈(zèng)送了幾樣實(shí)用的裝飾，感覺(jué)這一點(diǎn)還是挺貼心的。
動(dòng)力：在普通家用車輛的情況下，驅(qū)動(dòng)力還是很充足的，打開(kāi)油門后，反應(yīng)變高，加速更猛，每次變道超車，我都覺(jué)得很自信，用了之后，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)所謂的換擋卡殼，路況好的時(shí)候，速度會(huì)很快提高，我能正常開(kāi)車，對(duì)于同價(jià)位的車來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了。
操控：
操控我倒是不怎么懂，就是感覺(jué)這車的底盤是很規(guī)整的，不會(huì)松散，過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有稀里嘩啦的異響，我原來(lái)的軒逸從新車的時(shí)候底盤就很散，等后期的時(shí)候就要開(kāi)始出現(xiàn)異響了。而秦plusdmi的底盤質(zhì)感很緊繃，不松散，這個(gè)感覺(jué)軒逸新車時(shí)代都給不了我
油耗：它的油耗說(shuō)實(shí)話不算太高，我平時(shí)上下班代步全靠它，每天所走的路線也基本上挺固定的，沒(méi)有什么其他復(fù)雜的路況，所以綜合油耗控制得也還算滿意，百公里綜合油耗僅僅6.7升左右。
舒適：舒適性需要看從哪個(gè)緯度來(lái)考慮了，秦plusdmi的駕駛感受和乘坐感受絕對(duì)的平穩(wěn)，隔音也很棒，但是減震器稍微有些硬，座椅也比較硬，不如軒逸的座椅更舒服，尤其是后排的座椅。
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