一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是經(jīng)濟(jì)的用車(chē)成本，特別是對(duì)我這種充電方便的人來(lái)說(shuō)，用車(chē)花不了幾個(gè)錢(qián)。
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間實(shí)在是太長(zhǎng)了，我四個(gè)月前就開(kāi)始研究換車(chē)的事兒，訂車(chē)之后也等了三個(gè)多月才到車(chē)，因?yàn)橐咧脫Q，我原來(lái)一直開(kāi)的軒逸經(jīng)典變速箱壞了一個(gè)來(lái)月我也沒(méi)舍得修，這二十多天一直都沒(méi)能跑車(chē)。
外觀：車(chē)頭看過(guò)去視覺(jué)重心非常低矮，黑色的大中網(wǎng)，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。側(cè)面線條流暢，溜背的造型、修長(zhǎng)的車(chē)頭，很年輕化。
內(nèi)飾：全液晶儀表太小了，看著有些費(fèi)勁，也缺少科技感。用料倒是很足，軟包多，搭配鋼琴烤漆和金屬面板，很有層次。比亞迪的這套DiLink系統(tǒng)設(shè)計(jì)很漂亮，各類(lèi)功能應(yīng)用也非常全，操作起來(lái)都挺順手的，還支持語(yǔ)音的控制，識(shí)別也很準(zhǔn)確，像現(xiàn)在我都經(jīng)常用語(yǔ)音來(lái)控制導(dǎo)航、空調(diào)溫度等等，一句話就能搞定。
空間：沒(méi)什么問(wèn)題，就是感覺(jué)后排的空間沒(méi)有那么大，但是這個(gè)價(jià)位的車(chē)應(yīng)該都差不多吧，還有一點(diǎn)感覺(jué)車(chē)頂有點(diǎn)低，雖然不壓抑，坐直了會(huì)有一點(diǎn)頂頭，后備箱完全夠用啊，我感覺(jué)這個(gè)車(chē)后排座椅的空間全放到后備箱了。這過(guò)年回老家裝東西應(yīng)該也不少裝
配置：這款車(chē)在網(wǎng)上的測(cè)評(píng)應(yīng)該很多，就目前來(lái)看我覺(jué)得它性?xún)r(jià)比很高，與同價(jià)位的車(chē)比真的就兩個(gè)字“真香”
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力十分充足，開(kāi)起來(lái)還是很帶勁的，只要你舍得踩油門(mén)，速度肯定不是問(wèn)題。像我老婆一般也就是在市區(qū)里開(kāi)一開(kāi)，又不上高速飆車(chē)，所以她對(duì)車(chē)子的動(dòng)力要求不是很高，只要上班不遲到就行。
操控：
方向盤(pán)的材質(zhì)還行，握上去非常的舒適。油門(mén)的調(diào)教是比較偏舒適性的，踩踏下去會(huì)有不錯(cuò)的加速感。剎車(chē)的制動(dòng)效果也還算理想，踩下去不會(huì)感覺(jué)心里發(fā)虛，整體的制動(dòng)距離比較短。
油耗：市區(qū)不管怎么擁堵，油耗幾乎都是4L足有波動(dòng)，反而是高速上會(huì)稍微高一些。充電跑，電耗13kwh上下，屬于省電的。
舒適：過(guò)大的坑洼時(shí)，底盤(pán)懸架會(huì)有壓縮到底的感覺(jué)，偏硬了點(diǎn)，緩沖效果不算太強(qiáng)，路況不好的地方坐著沒(méi)那么舒服。
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