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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.43萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對秦PLUS的內部空間最滿意，感覺空間很充足很寬裕，孩子在里面動一動坐坐都不擠，而且秦PLUS的座椅布局相當標準，設計華麗，從外表看很漂亮，而且秦PLUS的前排視野很廣，這也是我想要的。
缺點：我最不滿意的是它輪胎的噪音問題，跑起來真的很吵，不知道有沒有換靜音胎的車友，分享一下。
外觀：外觀顏值：非常漂亮 材質手感：非常好 容量空間：空間很大 做工細。
內飾：整個內飾采用環(huán)抱式設計，做工和用料都非常出色，懸浮式可旋轉中控臺的設計很不錯，自己刷視頻的時候可以把中控面板旋轉到豎屏，看起來很方便，多功能方向盤也很實用，內飾設計很柔和，搭配很好，適合家用商務，室內設計是分層的，和中控臺相比，按鍵控制規(guī)則搭配的很好，可以很好的開啟，調節(jié)也很給力。
空間：它的空間在這個級別的車里已經算很不錯的了，后排空間還算可以沒有別人說的那么差，如果你身高超過180坐在后排可能會頂頭，我親自試驗過177CM的身高坐后排頭部空間確實富裕的不多，腿部空間還能有個2拳左右，總體還是比較滿意的。儲物空間不錯，很多地方可以放東西，比如右腿邊上有一個空間可以用來放手機給手機充電。方向盤左側也有個小空格可以放行駛證和駕駛證。
配置：價格方面沒有優(yōu)惠，不過從定價來看，還是挺實在的，綜合性價比很高。因為秦PLUS是新能源汽車，所以在購買的時候不用繳納購置稅，可以省一筆錢，而且充電要比加油更經濟劃算。另外就是在出行的時候會更加方便，因為是綠牌照，可以不限行，不限號。綜合一下配置與價格，我覺得秦PLUS的價格還算得上比較良心，而且性價比還是比較高。
動力：有電的時候就像是純電動車，加速超車響應都很快，低速下提速非常迅猛。沒電的時候也不差，動力很足，超后讓我有信心。
操控：
操控比較符合手感，試駕的時候體驗了一些它的功能，感覺很不錯，跑高速比較省心。方向盤設計的比較輕，油門的線性感覺很好，踩下去反饋很迅速，沒有延遲。
油耗：對于這款車的一個能耗方面的話是比較滿意的，整輛車的一個能耗相比于家里面那款老的燃油車的話，日常用車的成本要低很多，個人覺得還是比較不錯的
舒適：用車舒適性的表現(xiàn)確實不怎么理想，主要就是因為這款車它車身的隔音能力挺一般的，車速如果突破到80邁以上的話那么外界風噪對于車內的侵襲和干擾會變得特別的明顯，如果不想要受噪音打擾的話那么就只能選擇打開音樂來掩蓋掉這一部分噪音。
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