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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年05月
購買地點四川 自貢
裸車價格13.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1059公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的是比亞迪秦plus的外觀設(shè)計,車身線條圓潤棱角分明,我不是特別喜歡夸張的設(shè)計,這款車看起來還是很運動的,車身的漆面質(zhì)感相當(dāng)不錯,很厚實,車身前臉的辨識度也高,家族式的設(shè)計語言,大小適中的輪轂和車身的設(shè)計相當(dāng)匹配,秦plus的設(shè)計很運動,而且有性價比,比亞迪的車屬于經(jīng)濟(jì)型,這個價格可以買這個配置低油耗的混動車,還是比較理想的。
缺點:就是感覺著車子的內(nèi)飾不是那么有檔次,塑料的材質(zhì)稍微偏多了一些,這樣就顯得有點庸俗了,不過要是從價位上面比較的話,也不是不能忍受的,可以自己收拾一下,裝備點自己喜歡的配飾,還有就是店里的優(yōu)惠可以再多準(zhǔn)備一些,感覺贈品有點少呢,不像別人買個車子一堆的贈品,我這就給了兩張保養(yǎng)券,太小氣了。
外觀:我不算一個對車子特別關(guān)注或者說特別了解的人,所以你讓我說車的外觀有多么運動多呢流暢我也說不出來。反正我覺得它很好看,尤其是前臉進(jìn)氣格柵的造型和漢DM如出一轍,感覺比純電版的要高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾使用的材料非常好,乍一看很高檔,水平一下子提高了。
空間:頭部空間也比較好采用轎跑式設(shè)計頭部還能放下一拳這個空間表現(xiàn)超出了我的預(yù)期。后備箱空間也比較大,兒子的很多東西都可以放下,偶爾出去玩了也比較方便
配置:從耗能方面看,這車子真的是夠經(jīng)濟(jì)的,還有配置挺齊全的,用著比較踏實,有它出門不鬧心,畢竟是混動系統(tǒng),雙層保證,質(zhì)保期還長,真的是合適。
動力:動力還是很強(qiáng)勁的,油門的反應(yīng)也非常靈敏,稍微輕踩,就能有不錯的動力表現(xiàn)。不管是起步還是超車,這個動力,都絕對是杠杠的。
操控: 開習(xí)慣了老邁銳寶對于秦plus的方向盤我給滿分,電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持讓它開起來一點也不費力,開起來很輕松。剎車腳感屬于家用舒適性為方向的調(diào)教,腳感軟但并不肉,在需要急剎車時它的制動力還是很出色的。
油耗:提車當(dāng)天總里程顯示6KM,店里幫我充滿電了,我開車回家是26KM,一路開回家后車子還顯示49電量,這么測算下來和標(biāo)定的55KM差不多。我一般開車不急不躁,油耗可以控制在百公里4L油以內(nèi)。
舒適:座椅很舒服,坐上去就能感受到身體的貼合,開的時間久了也不會有什么疲憊感。
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