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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低可油可電，DM-i技術(shù)能用油回饋電量，沒有固定充電位置也可以。
缺點(diǎn)：內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)的儀表盤太丑了，還很小，看起來比較費(fèi)勁。
外觀：對于秦PLUS的第一印象深刻，溜背的車身線條，很有運(yùn)動感。整車的車身線條修長，顏值很高，很符合我的審美。車燈設(shè)計(jì):犀利的LED日間行車燈，遠(yuǎn)近光都是LED光源，亮度高、壽命長。貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜間開啟很漂亮，辨識度很高。
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾的顏色都是比較年輕的顏色，做工細(xì)致入微，細(xì)節(jié)做的非常到位，好多功能可以語音控制，很方便實(shí)用，音響音質(zhì)效果不錯(cuò)，中控大屏清晰，還可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，唯一美中不足的就是這款車內(nèi)飾有異味，比較難聞，讓人感覺很不舒服，基本上每天都會通風(fēng)，過了這么久，還是有一點(diǎn)味道，我還放的活性炭包和香水，味道慢慢淡化。
空間：車內(nèi)空間很寬敞，我身高178cm，坐在主駕駛位置調(diào)整好后，頭部還有腿部空間都很寬敞。后排地板很平整，乘坐三人不會覺得很擠。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間很多，放些小物件還是很方便。除了車門儲物格、中央扶手箱、副駕駛手套箱之外，在中控臺下面還有一個(gè)隱藏的儲物空間，可以連接USB接口給手機(jī)充電。
配置：秦PLUS有著高顏值的外觀，寬敞的車內(nèi)空間以及低油耗高續(xù)航，對于這臺家用代步車還是很滿意的。
動力：其實(shí)在加速過程當(dāng)中表現(xiàn)的，它還算是同級別混動車?yán)锩姹容^優(yōu)秀的那種，它的動力其實(shí)加速還是比較迅猛的，輕輕踩下去油門的那種推背感也比較強(qiáng)，整個(gè)順暢的感覺還是很不錯(cuò)的，我就很喜歡這種起步給力，后期輕松的感覺會讓我覺得市區(qū)里面開車是動力滿滿的，那種感受之前試駕過其他的車子都沒感覺到。
操控：
方向盤輕，轉(zhuǎn)彎掉頭方向很精準(zhǔn)，操控感非常不錯(cuò)，而且剎車靈敏度高。
油耗：當(dāng)初選擇這款車最主要的目的就是經(jīng)濟(jì)性，能耗這方面是真的很不錯(cuò)，用車成本大大降低了，我是充電不方便，再一個(gè)就是有時(shí)候懶得充，反正虧電油耗也不高，有時(shí)候想起來了就充上，想不起來也就不充了，當(dāng)然能充電的話，市區(qū)用油很少，用電就是能更省一些，因?yàn)槲抑皇侨粘Ｉ舷掳啻介_一開，所以純電動我基本上能跑個(gè)兩三天左右，油耗百公里也只是在4.5升左右，整體來說比較滿意的。
舒適：座椅的靠背有著很強(qiáng)烈的支撐性，坐上去的感覺相比于普通車子而言還是有很舒服的感覺的，我很喜歡這輛車的坐乘感受，就覺得彈性十足，不會覺得特別的累。但是它跑起來的那種噪音還是會有的，雖然是一輛混動車，但是它跑起來的那種噪音是我需要去注意的地方，平時(shí)出行我就喜歡安靜一點(diǎn)的氛圍，希望它在隔音方面能夠做的更加好一些。
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