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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.73萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程6681公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油價接二連三上漲之后,連92號油也破了9元大關(guān),在高油價面前混動版的秦就顯得更香了,市區(qū)出行我直接將秦當(dāng)電車使用,油耗很低,十天半個月來下,油表還一動不動的很有成就感。跑長途跑高速,秦又可以當(dāng)做一輛油車使用,不會有續(xù)航里程的焦慮。外觀比較討喜,秦的外觀咋一看有著漢的轎跑味道,帶著濃濃的運動風(fēng)格。與同同價位的日系車來說,內(nèi)飾用料也較有誠意,而且具有一定的科技感。
缺點:其實使用的這段時間感覺還是挺好,也沒有讓我覺得不舒服的地方。
外觀:我是挺喜歡這個外觀的,選擇了大眾款的白色,本來喜歡紅色的,結(jié)果紅色要額外多加2000塊,就只有退而求其次了,這個車燈配合上黑色的中網(wǎng)還是挺有感覺的,運動感強烈,第一眼就被吸引住了,后面也是越看越好看,頗有幾分小跑車的感覺,不得不說,這個設(shè)計是真的深得我心。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾設(shè)計我還是喜歡的,挺有科技感的,中控屏很人性化,觸摸靈敏。顏色也比較運動看起像游戲座椅,很年輕化。
空間:其實選擇一輛大空間的車子是大家以來的追求,因為我也感覺車子空間大一點坐上去會更舒服,這也是我們選擇一輛車子的初衷。
配置:我覺得旗艦版的性價比還是很好的,雖然純電續(xù)航只有55,但是價格比120的省了不少呢,用車成本呢也低,沒后悔買秦吧
動力:動力方面還不錯,油門隨叫隨到一點都不拖沓,每次起步油門只需要輕輕一點,后邊的車基本上就追不上了,這對于我們年輕人來說肯定喜歡這樣動力強勁的車了。
操控: 剎車也很靈敏,開起來超級平順,市區(qū)里我一般用的是純電模式,靜音效果很好,高速開起來也很沉穩(wěn)安全。
油耗:如果是在高速上面行駛,掉電還是挺快的,整體就當(dāng)燃油車使用了,市區(qū)體驗還是不錯的,上下班都是用的電,偶爾虧電狀態(tài)下發(fā)動機會介入,整體感覺還是省錢的,在家里充電,一晚上就充滿,雖然只有慢充,好歹足夠省錢。
舒適:過井蓋什深坑減震還可以,除了隔音效果不咋滿意,其他都還好。
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