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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):秦plus dmi雖然是1.5自然吸氣,但是城市開起來真是不弱,而且比燃油車省油。
缺點(diǎn):不支持快充,外面又很難找到慢充充電樁,而且充電時(shí)間長(zhǎng),充電比較受局限,好在即便是長(zhǎng)期不充電也不影響秦的使用。儀表盤尺寸真的太小,懸浮式的設(shè)計(jì),與右邊的大屏對(duì)比起來顯得更加的袖珍,夏天太陽光強(qiáng)還會(huì)反光,影響視線。
外觀:它的外形雖然看上去還是挺年輕挺好看的,但是我覺得車漆有點(diǎn)薄了,這一點(diǎn)不是很好,這個(gè)車子這方面還需要加強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面設(shè)計(jì)的不錯(cuò),能看出來設(shè)計(jì)師的走心,工藝到位了,一些配置很精致,塑料和軟包雖然都有,搭配的確實(shí)很合理,大屏幕的觸摸屏很有科技感,有檔次操控起來也不難。
空間:雖然秦定位緊湊車,但軸距超過了2米7,當(dāng)初選擇秦也是仔細(xì)衡量過乘坐空間的,三口之家,我從沒有乘坐空間的焦慮。
配置:總體性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,十萬出頭就能落地,顏值比較高而且高科技比較多,我覺得是年輕人的首選。
動(dòng)力:當(dāng)初朋友給我介紹車的時(shí)候我還有點(diǎn)懷疑呢,生怕不夠用,速度要是肉肉的那種就尷尬了,卻沒有想到的是,我從開上它的那一刻起我就深深的感受到了它充沛的動(dòng)力,腳下根本不用多大的力度就能有不錯(cuò)的動(dòng)力,開車帶著家人或者朋友出門的時(shí)候都能收到很驚訝的贊美聲,確實(shí)有實(shí)力,有擔(dān)當(dāng)。
操控: 車子操控起來方便,沒什么問題,不過還是缺少了一些配置,沒車道偏離預(yù)警,全靠自己的感覺,總覺得有點(diǎn)減配,操控起來手感不是很舒服。
油耗:電耗上的話,感覺跑長(zhǎng)途的話續(xù)航里程就下降的比較明顯了
舒適:車子的舒適性是很到位的,從寬大的座椅上面我就能感受的到,有著很好的填充物,所以坐著不會(huì)累,就算長(zhǎng)途跋涉開車時(shí)間久了,心里也是倍兒舒服的,軟硬始中的懸架讓我覺得它的實(shí)力真心贊到位了,就算當(dāng)越野車子在爛路上面過也是超穩(wěn)的心態(tài),車內(nèi)還有很好的隔音效果,一點(diǎn)不吵鬧,打電話或者聽音樂不用很大的聲響。
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