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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程852公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這輛車的外觀,外觀很有氣質(zhì),這輛車的外觀感覺很有品質(zhì),特別適合我這種追求外觀的顏值控,開出去也有面子。
缺點(diǎn):儀表盤有點(diǎn)小,和傳統(tǒng)的儀表盤不太一樣,再就是新能源車沒有備胎,如果爆胎了,沒有備胎換有點(diǎn)麻煩。
外觀:顏值擔(dān)當(dāng),內(nèi)斂,落落大方,妥妥的顏值緊緊的束縛了我要購買她的意念,炸眼一看就是小秦的前臉,聚集了龍的元素,尤其是那Led組合大燈分外耀眼,尤其在夜間,漂亮極了,可以稱的上整條街上最靚的仔。
內(nèi)飾:新車提回來也沒啥異味,只有一點(diǎn)點(diǎn)味道,通通風(fēng)味道就散完了。
空間:我是1米82的個(gè)子,我平時(shí)開車的話頭部距離車頂大概還有1拳的距離,坐在后排也可以翹二郎腿,前后的空間充足。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較多,而且都比較實(shí)用,現(xiàn)在大部分是放媳婦的化妝品和孩子的零食。后備箱的話開口大,底板平整,放3.4個(gè)行李箱都是可以的。
配置:這輛秦plus的整體表現(xiàn)不錯(cuò),顏值很高,操控舒適性不錯(cuò),值得購買。
動(dòng)力:在加速初期使用純電驅(qū)動(dòng)加速,這時(shí)動(dòng)力帶來的推背感很強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作之后,拉動(dòng)這臺(tái)重量只有一噸四出頭的小車十分輕松。電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間配合的很默契,如果不看能量流動(dòng)圖的話很難判斷出來是誰在驅(qū)動(dòng)車輛,我需要做的就是安心開車,不需要去管其它事情。
操控: 控制方面,點(diǎn)剎車的時(shí)候,車身也是比較平順,很穩(wěn)的感覺,其他方面操控感也挺不錯(cuò)的。中控方面的操作也是比較任性化,可以語音控制,喚醒你好小迪,好多功能性的東西都可以控制,很方便,很智能化。
油耗:我就是個(gè)普通的打工人,平時(shí)基本上都在上班,不上班的時(shí)候也都在家躺著,平時(shí)在市區(qū)開能耗已經(jīng)很低了。
舒適:舒適性,就完全體現(xiàn)在減震 ,減震性能特別好,轎車原本開起來就很舒適,每當(dāng)遇到路況不太好的時(shí)候,降低速度緩慢通行,一點(diǎn)顛簸感都沒有,這就是減震的效果。
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