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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意肯定就是我的秦plus dm I的油耗了,史上前所未有的超值,百公里油耗僅需3.8升,以前大家都全部呼吁,買車容易養(yǎng)車難,的確如此,加之如今油價(jià)上漲,很多人開著自己的油車,多多少少都有些分外的心疼,但是秦plus dm I就不一樣了,他擁有超低油耗,隨便開,再不行我們有點(diǎn)也行,可油可電,就是這么的任性。
缺點(diǎn):這輛車開起來的噪音其實(shí)挺大的,本以為電車的噪音會(huì)小一些,但是我覺得體驗(yàn)不是特別好。
外觀:家人和朋友們都覺得我這輛車很好看,我有個(gè)朋友對(duì)我這輛車特別感興趣,他都準(zhǔn)備購買一輛了。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方,不算太豪華,畢竟價(jià)格在這,不過小資還是能拿到的,整體沒有塑料質(zhì)感,10.1英寸中控大屏和全液晶儀表盤直接充滿科技感。一體式運(yùn)動(dòng)座椅,三輻方向盤,運(yùn)動(dòng)氣息完整的,在變速桿區(qū)域有一些物理按鈕,方便控制。
空間:空間來說,轎車就是舒適度比較高,這個(gè)車后備箱空間很大,前后排也不算特別擁擠,很舒服。我覺得家用足夠。轎車這個(gè)空間全可以了。
配置:眼看油價(jià)只升不降,而我的車虧電油耗3.8l,純電續(xù)航55,雙管齊下,基本上市區(qū)開全用電就搞定了!挺省的!后備箱倉儲(chǔ)空間很大,不愁東西放不下。
動(dòng)力:這輛車的加速確實(shí)特別快,加速數(shù)據(jù)很好,車子開起來一點(diǎn)也不拖沓啊,非常的輕快。
操控: 方向換轉(zhuǎn)向真的很舒服,單手操作也不會(huì)很難,沒有一點(diǎn)虛位。
油耗:沒有充電,所以續(xù)航里程對(duì)我而言就沒有意義,我只加油一箱油,官方標(biāo)定1200km,但實(shí)際的話就是個(gè)900km的水平,即便是我這種暴力的駕駛者不充電的情況下,這個(gè)續(xù)航里程已經(jīng)足以吊打市面上的所有車型。
舒適:座椅是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格比較座椅還算舒服,左右包裹性不錯(cuò)。坐著不累人。
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