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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個車外觀還我比較喜歡,還有它的價(jià)格對于新能源的汽車來說比較適中。這也是我的第一輛車,其他品牌像豐田的新能源價(jià)格對于我來說有些高,在的就更不用說了。
缺點(diǎn):目前用車這段時間,就我個人感覺,秦plus這款車的懸掛還是有點(diǎn)硬,目前沒有發(fā)現(xiàn)其他問題。
外觀:秦plus的顏值還是很高,前臉和車尾設(shè)計(jì)都非常的好看,前臉是比較有時尚感,車尾的那種貫穿式的車燈設(shè)計(jì)很有辨識度,晚上特漂亮,我特別喜歡這種造型看上去就非常的氣派,和朋友出去都有面子。我女朋友也經(jīng)常開我的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,這個價(jià)位,秦plus的設(shè)計(jì)還是挺能接受的,也挺高端的,布局清晰合理,我喜歡車機(jī)功能,很方便,語音識別高,響應(yīng)速度快。
空間:空間乘坐非常舒適.后排座三個人都不擠!☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):很好非常好
配置:我個人是覺得秦plus的性價(jià)比挺高,不然也不可能這么多人排隊(duì)去買,提車回來后也是覺得買的劃算,選擇沒有錯,從用車成本和用車感受來說是很值得入手。而且現(xiàn)在比亞迪不再是低端品牌的代名詞了,可以說是新能源的代名詞了,可以說挺自豪的。
動力:踩油門有一種飛奔的感覺,超車的時候也很有活力。
操控: 最重要的是底盤很好,有很強(qiáng)的支撐性,而且底盤質(zhì)感很好。
油耗:油耗挺低的在4.2L,在市區(qū)還是用電開,50公里也夠用了,就是不支持快充
舒適:噪音和異味都在我接受的范圍內(nèi),主要是減震硬,過坑洼路段會比較明顯。
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