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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格13.78萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：秦最滿意的就是它的舒適性，既有一個寬敞的車內(nèi)空間，后排的座椅又能給人一個放松的坐姿，還有安靜的車內(nèi)環(huán)境、舒適的底盤，不管是市區(qū)代步出行還是長途高速上都能給我一個特別舒服的乘坐體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：在用車的過程中要說不滿意的地方，我個人感覺這輛車的底盤有些硬，尤其是在過一些比較顛簸的路段時，會感覺比較顛簸。
外觀：外觀我覺得是比較喜歡顏值挺高的，主要是顯得比較時尚，所以平時開著也比較的得勁兒，畢竟年輕人為了就是一個好看。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾，大面積的皮革包裹，看起來是有一定的豪華感的，而且兩塊大屏幕尺寸大，色彩分辨率也很鮮艷，顯得有科技感。但是，新車在鋼鐵外加那一段時間還是能聞到皮革的膠水味
空間：像我家的人都不是太胖，所以坐在第二排感覺空間還是挺大的，就是后邊坐三個大人都會有點(diǎn)擠了，后背箱挺大的，不過對于我這個有點(diǎn)懶的人，沒用的東西都不愿往車上放，因?yàn)閼械谜韃_^
配置：總結(jié)一下別人還在買12萬左右的燃油車，咱這個價位就能買上新能源，別人還在出1萬多的購置稅，這個車省油，別人冬天還限行，這個車能天天上路，別人還在每月大幾百的油錢，我這個車天天充電用，幾十塊錢搞能搞定，你說是不是很合適。
動力：動力方面，1.5L自吸發(fā)動機(jī)配電機(jī)，這個動力輸出很滿意，開始超車的時候，加速起來也沒問題。
操控：
車子的底盤是很整的，沒有感覺到很松散，即使過減速帶也不會有太多的一個彈跳。懸掛會吸收大部分路面震動，但是這么精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過濾掉了大部分的路面信息，導(dǎo)致車子駕馭起來很無聊，沒有什么操控的樂趣
油耗：目前是夏天，續(xù)航里程還是比較可以，冬天就不知道了！油耗不高
舒適：舒適性方面，整體都是比較不錯的，懸掛非常穩(wěn)，在經(jīng)過一些減速帶或者是急轉(zhuǎn)彎道路況的時候，車內(nèi)并不會感覺到比較劇烈的晃動和震顫，操作上也比較簡單，作為一輛新能源車這輛車的配置是非常突出的，不會因?yàn)樾履茉摧^高的造價而刻意的降低配置節(jié)省成本，整體上舒適性都是不錯的，只要不是非要在本身就是緊湊型的車?yán)飻D五個人高馬大的大漢應(yīng)該舒適度還可以。
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