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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4465公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款秦plus的外觀(guān)非常漂亮獨(dú)特,前臉霸氣,修長(zhǎng),低矮,另外,秦PLUS的大燈是我的最?lèi)?ài),輪轂的造型我也很滿(mǎn)意,車(chē)身的線(xiàn)條非常動(dòng)感流暢,比例也比較和諧,整車(chē)看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),操控也很出色,轉(zhuǎn)向相對(duì)準(zhǔn)確,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的審美簡(jiǎn)單但有些檔次,符合我的審美,中控臺(tái)和旋轉(zhuǎn)屏的操作體驗(yàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方就是輪轂的樣式感覺(jué)比較老氣,不夠運(yùn)動(dòng),而且紅色車(chē)漆比較薄,遇到一些細(xì)小的樹(shù)枝。就會(huì)形成一些小的劃痕。過(guò)年的時(shí)候開(kāi)回老家,走過(guò)一段土路,樹(shù)椏隨便一劃,就留下了許多的印記
外觀(guān):外觀(guān)看上去挺大氣,尤其是看前臉顯得特別的霸氣點(diǎn),線(xiàn)條的纖細(xì),流程顯得特別的有運(yùn)動(dòng)感,在看車(chē)子的配件縫隙不大,看著挺實(shí)在。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不能說(shuō)特別豪華吧,但是我覺(jué)得也挺滿(mǎn)意的了。該有的都有了。而且中間操控板用的鋼琴烤漆的的面板,看起來(lái)很亮很高級(jí)。但是就是太容易臟了。屏幕音響:音質(zhì)雖說(shuō)不是特別好吧,但是要啥自行車(chē)。磕苈(tīng)就行唄!咱要求也不高!還陪的有顯示屏,多高級(jí)啊。還能旋轉(zhuǎn)呢,還能語(yǔ)音控制。
空間:比亞迪秦plus的市場(chǎng)定位是緊湊型轎車(chē),這款轎車(chē)采用的是5門(mén)5座三廂車(chē)結(jié)構(gòu),長(zhǎng)寬高分別為476518371495mm,軸距長(zhǎng)度為2718mm,對(duì)于緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō),比亞迪秦plus的尺寸參數(shù)表現(xiàn)非常優(yōu)秀。
配置:這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還挺高的,因?yàn)槲乙脖容^喜歡,包括售前還有售后。我覺(jué)得都還是比較好的,而且功能也挺齊全
動(dòng)力:我買(mǎi)的是純電的續(xù)航是55km的,55km真的是干不了啥。也就是日常出行一天吧!所以我基本還是用油跑的。而且我開(kāi)車(chē),年輕人嘛都是比較猛的,油耗4個(gè)多。
操控: 操控很靈敏!方向盤(pán)指哪打哪!并線(xiàn)超車(chē)時(shí)駕駛起來(lái)很舒服!
油耗:目前我一共開(kāi)了2200公里,實(shí)際平均下來(lái)油耗只有4.6個(gè)油。當(dāng)然,平時(shí)我自己使用純電行駛也會(huì)比較多一點(diǎn)。不過(guò)這個(gè)油耗水平對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全能夠接受了,一個(gè)月加一箱油根本就跑不完。純市區(qū)行駛的話(huà),新能源車(chē)型在燃油這一塊優(yōu)勢(shì)還是太大了
舒適:秦Plus的座椅乘坐起來(lái)十分舒服,支撐到位,座椅包裹性強(qiáng)。在經(jīng)過(guò)一些坑洼地帶,也沒(méi)有明顯的震感。而且車(chē)內(nèi)的環(huán)境也挺安靜的,在駕駛途中,沒(méi)有特別強(qiáng)烈的噪音。
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