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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方有好幾個(gè)吧!這是我的人生中的第一輛車(chē),我本來(lái)就想花個(gè)幾萬(wàn)塊錢(qián)隨便買(mǎi)一輛油車(chē)開(kāi)開(kāi)就行了,順便練練手。就是剮蹭了也不會(huì)太肉疼。但是我爸想的多,說(shuō)我該結(jié)婚了,買(mǎi)個(gè)差不多的,起碼10多萬(wàn)的,這樣也看的過(guò)去。也好找對(duì)象。。。秦的價(jià)位10萬(wàn)多點(diǎn),價(jià)格能接受。就是需要老爸資助點(diǎn),外觀也挺酷的,我很喜歡;靹(dòng)動(dòng)力,動(dòng)力也不錯(cuò)。還有一個(gè)就是油耗低,他們說(shuō)的是3.8升的,但是可能我開(kāi)車(chē)還是不是那么的熟練的,我開(kāi)這么長(zhǎng)時(shí)間是4.多升的油耗,這也可以了。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方,非要說(shuō)一點(diǎn)的話,那就是減震,顛簸路段,會(huì)有一點(diǎn)不舒服
外觀:外觀上和一般汽油車(chē)區(qū)別倒是不大,不過(guò)我非常喜歡它整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,無(wú)論是機(jī)蓋上還是車(chē)身側(cè)面,都有很多硬朗的線條,讓它看上去更有力量感。魚(yú)骨式的LED大燈、巨大的中網(wǎng),前臉看過(guò)去真的是氣勢(shì)洶洶。
內(nèi)飾:用料材質(zhì)搭配很豐富,顏色也不會(huì)太單一,視覺(jué)效果上還是相當(dāng)給力的。而且我非常喜歡亮面飾板的運(yùn)用,讓整個(gè)車(chē)內(nèi)看上去更加明亮的感覺(jué),只不過(guò)液晶屏的尺寸太小,看著有些不給力,如果能夠使用兩塊大屏的話,整體的效果會(huì)好很多。
空間:空間目前用著還是挺寬敞的,說(shuō)是不露臉,就是感覺(jué)后排的頭部空間有些影響,但畢竟這個(gè)車(chē)的長(zhǎng)度還是夠的,只要個(gè)子不是特別高,平時(shí)用這個(gè)車(chē)還是挺好的,因?yàn)槲乙幻装宋,所以坐后面感覺(jué)還是有點(diǎn)不適的。
配置:服務(wù)都挺好,很熱情,遇到問(wèn)題也很耐心在講解,剛提車(chē)的時(shí)候那幾天,銷(xiāo)售就常問(wèn)有么有不懂得地方隨時(shí)咨詢(xún),講解了也很多,挺好的
動(dòng)力:秦plusdmi的動(dòng)力很充足,秦plusdmi是沒(méi)有檔位區(qū)分的,想加速直踩油門(mén)就行,不管是突然提速還是急剎車(chē)減速,都沒(méi)有油車(chē)那種換檔的頓挫;有時(shí)候低速跟車(chē)想要超前面車(chē)時(shí),就一腳油門(mén)提速,超車(chē)方便的很!上陡坡也不用擔(dān)心動(dòng)力不足需要降檔的問(wèn)題,動(dòng)力不夠深踩一下油門(mén)就行,所以動(dòng)力上,我對(duì)秦plusdmi非常滿(mǎn)意。
操控: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感很輕盈。教程嘛,追求的就是舒適。指向性精準(zhǔn),回饋力度線性,即使女性車(chē)主駕馭情也是輕松的實(shí)現(xiàn)。剎車(chē)踏板調(diào)教的足夠均勻,熟悉車(chē)況之后就可以精準(zhǔn)的控制剎車(chē)距離
油耗:這個(gè)車(chē)的油耗真的是很優(yōu)秀的,四個(gè)油耗很節(jié)省錢(qián)
舒適:皮座椅的舒服不是很好,偏硬。包裹性可以的。腰部有支撐
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