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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年07月
購買地點山東 威海
裸車價格12.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:平時在城市通勤我都是純電行駛的,我上下班來回20公里,純電模式夠我開兩天了,所以使用成本很低。車機大屏很好用,它的車機有別于其他車的那種封閉式系統(tǒng),采用了Android平板設(shè)計,你怎么用安卓手機就可以怎么操作它,理論上可以下載成千上萬個APP(當然要內(nèi)存夠用),可玩性還是很高的。
缺點:這輛車的等待期太長了,秦plus剛上市不久就訂了,他們都說最近缺芯片,不知道是不是這個原因,比亞迪這么大的工廠,應(yīng)該很快解決產(chǎn)能問題。
外觀:纂刻的秦字,粗壯的金屬飾條搭配巨大的黑色中網(wǎng),車頭看著特點鮮明。側(cè)面溜背的線條非常個性,運動感強。車尾簡約,用了貫穿式的尾燈,是比亞迪家族常用的設(shè)計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工感覺比以前的燃油車提升了不少,內(nèi)飾整體比較簡潔,沒有太多的按鍵,大部分功能按鍵都集成在中控屏上,可以通過語音控,操作非常方便! 車聯(lián)網(wǎng):中控屏可以自動旋轉(zhuǎn),還采用了安卓系統(tǒng),和我們手機的可以自行下載各種APP應(yīng)用軟件,可以在線聽歌、看電影、刷抖音、導(dǎo)航等。
空間:車子的內(nèi)艙大小設(shè)計的還挺出色的,主要是滿載的時候不會有任何壓力,后座能坐滿成人達到不擁擠的感受,然后就是車內(nèi)的儲物能力也給力,小的瓶罐都可以放下,后備箱隨便放幾個行李箱都可以的,超贊。
配置:這個價位有很多人會選擇國產(chǎn)車,因為合資車的配置實在是太低了,而55KM旗艦版的配置雖然不算特別高但是完全夠用了,性價比滿分。聽聞明年混動車的補貼要降了而且還需要交購置稅了,再加上這個車目前需要等待,現(xiàn)在定還是有很大可能年內(nèi)提車的,所以還在觀望的朋友趕緊下手吧!這車真的值得購買!
動力:只看發(fā)動機的功率,這臺車簡直是太一般了,但結(jié)合了電動機之后,它的動力就算得上澎湃了。這個級別中數(shù)一數(shù)二的水準吧,加速挺輕快的,滿載的狀態(tài)下也沒有任何動力不足的現(xiàn)象。
操控: 操控靈活自如,底盤比一般的燃油車更加扎實,因為是有電池組的關(guān)系,開著厚重,城市里面駕馭起來很輕松
油耗:3.5L100km這款車耗油比較低真的特別省,用電的話就更省啦續(xù)航能力很優(yōu)秀,就算開空調(diào)也用不了多少,上下班代步用都是夠用的,充電現(xiàn)在還沒把充電樁安好,還是在附近的充電樁充電也還是挺方便的。
舒適:車子的舒適性整體還算湊合,平時在市區(qū)里面開是挑不出來毛病的,座椅也足夠舒服,有著很多的調(diào)節(jié)位置,只不過上了高速會有點風(fēng)噪和胎噪出現(xiàn),如果是長時間開車還是挺費勁的,需要讓耳朵放松一下。
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