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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我沒開過什么好車，但是在10萬出頭的價位中，秦PLUS的提速感肯定是要比一般的1.5T車型更好的，尤其是市區(qū)里面，加速超車都能給我非常跟腳的感覺，完全不會讓我感到動力不足。
缺點：有好的地方也有不太好的地方，不好的就是覺得 這個車子的聲音會有點吵鬧，所以效果不是說特別好，沒有那種密不透風的感覺，跑起來吧那種胎噪聲會更明顯一些，這是我覺得 有瑕疵的地方。
外觀：外觀顏值也是吸引老婆的地方，個人覺得前臉有格柵比秦plus EV純電車型前臉要好看一些，大燈的設計像箭的羽毛很漂亮，尾燈采用了貫穿式尾燈設計，夜間點亮后非常漂亮。
內飾：內飾方面，內飾設計有很多亮點，我個人很喜歡座椅和中控臺的配色，作品使用的材料幾乎都是軟性材料，用料相當講究，整體設計比較簡潔，功能區(qū)按鍵比較集中，人性化，使用起來特別方便，旋轉的中控面板也很好用，功能很多。
空間：空間特別大，我比較喜歡開車，所以主駕位置對我來說特別重要，我覺得開上去之后感覺很放松，而且非常的寬敞
配置：如果單看配置功能，對于這個價格可能并不算特別有性價比，但是考慮到它插電式的混動，相比于同級別的汽油車價格沒有高出什么，我覺得還是非常值得的，畢竟在大件上，技術先進，綜合表現(xiàn)沒有明顯短板，我們一家人都很開心選擇了這車。
動力：加速的時候反應特別快， 油門很輕盈很靈敏，輕輕踩下去車子跑起來的那種感覺就起來了，加速能力是很強的。再加上它如果是在高速上跑的時候也是沒有任何的頓挫感，即使是我之前有一段時間爬坡呀或者是跑不好的路段上的時候，依然感覺到這個車子秦PLUS的能力很強，所以跑起來迅猛給力，這一點是很有必要的，這樣的車子也會讓我覺得在市區(qū)里面開著更加舒服更加踏實。
操控：
操控方面，底盤挺扎實的，高速過彎的時候也挺穩(wěn)的，沒有虛飄的感覺，穩(wěn)定性相當不錯，轉向方向準確，沒有空擋，油門剎車控制的很好，松緊不錯，上腳特別舒服，每個位置的功能按鍵都很好操作。
油耗：新能源車型，最大的優(yōu)勢就是燃油經濟性，目前車子的油耗是在五個以下的，我基本上三個月加兩箱油就足夠滿足我們家的平時使用了。
舒適：家用車就是以舒適性為主的，但很可惜它的座椅并不是很軟，雖然看著高大上但是不太實用，既不能單獨調節(jié)座椅的頭枕也沒有腰枕和腿托。底盤雖然不是獨立懸掛但整體調教的還不錯，當路面上的小石子過多時它的減震效果還是不錯的，并沒有太多的震動傳遞到車內。
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