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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格13.68萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6007公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子是一臺比較不錯的車型，整體的話可以說是家用帶布非常合適的一臺車，整車給我的感覺也是比較的運(yùn)動，而且對于這臺車來講的話，我自己是比較喜歡的，白色的車身看起來也比較的細(xì)膩，而且也質(zhì)感很高，我自己對這款車的話，還是非常喜歡的
缺點(diǎn)：看上去是掀背轎跑的設(shè)計，但是后尾門和普通三廂轎車是一樣的開啟，開啟角度太小，放大件的行李物品沒那么方便。底盤使用了一套非獨(dú)立的后懸架，這一點(diǎn)我覺得不應(yīng)該，平時一般的減速帶倒是沒啥問題，但遇到連續(xù)的顛簸，車身左右的晃動還是有些明顯的。
外觀：設(shè)計得非常漂亮，流線型的設(shè)計很時尚，再加上側(cè)面看起來流線型很好。車的尾部很有辨識度，貫穿的尾燈在黑夜里顯得格外地亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的材料精致，功能齊全，充滿成就感，做工精細(xì)。
空間：前排坐著好，徒腿部空間比較充足，別看車不是很高但是頭部空間非常充裕，本人身高178頭部還有一拳多的空調(diào)，樓上做三個人基本沒有什么問題，后背箱空間屬于正常家用，儲物空間還可以，能放不少東西。
配置：我覺得國產(chǎn)車，尤其是比亞迪這個品牌，配置上一直都是很舍得的。但我的秦PLUS DM-i是中配，功能也不算太豐富，沒有全景影像，沒有大天窗，也沒有前排的座椅加熱通風(fēng)等等，感覺和合資車型相比也占不到什么便宜。
動力：比亞迪秦PLUS開起來感覺動力還是挺充沛的，比我之前開過的朋友的軒逸要暢快得多，提速真的算是比較快的。起初我還對它的這套插電式混合動力系統(tǒng)持懷疑態(tài)度，認(rèn)為既然省油那么動力可能就會比較一般，直到我到店里面真正的試駕了一番才打破了我之前的看法。我發(fā)現(xiàn)插電式油電混合系統(tǒng)是真香，動力輸出挺明顯的，而且油耗控制得也還不錯，真可謂是一舉兩得。
操控：
這款車操控性也很不錯，開起來過彎的時候很穩(wěn)重，側(cè)傾非常小，感覺很好操控。而且這款車的大小適中，平時停車的時候感覺很方便。方向盤開起來很輕松，平時開習(xí)慣以后，一個手就可以輕松的控制，低速拐彎的時候方向也不會很沉重，方向自動回正的阻尼感剛好好，這個車比至少練車的時候的教練車開起來輕松太多了。
油耗：當(dāng)初買車時就打算當(dāng)油車開的，小區(qū)也沒有充電樁，平時都是開強(qiáng)制保電，油耗表顯4.5左右，如果切成智能保電油耗應(yīng)該還能降低一些。我加油都是兩百兩百的加，不敢加滿怕油放時間太長過期
舒適：舒適性表現(xiàn)也很好，座椅填充物適中，很柔軟，貼合度也比較強(qiáng)。
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