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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛起來非常安靜，座椅也特別的寬大厚實(shí)，乘坐舒適性讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：不知道是設(shè)計(jì)的原因還是我身高的問題，我總是覺得后視鏡的視野范圍不是很寬闊。在倒車的時(shí)候總是很容易把車倒歪
外觀：相比于一般的三廂轎車，掀背轎跑的造型給人的第一印象就更加的個(gè)性運(yùn)動(dòng)，而且輪轂非常漂亮，像是性能車一般的設(shè)計(jì)。前后大燈使用的都是LED光源，照明效果沒得說，燈帶的造型也非常漂亮。
內(nèi)飾：車?yán)飪?nèi)飾的設(shè)計(jì)并不是特別的好，每次我坐進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候都感覺車內(nèi)空空蕩蕩的。
空間：對(duì)1.7的個(gè)頭的人，空間夠用舒適。前排空間不局促，布局可以，后排躺著正常，坐直會(huì)接觸頭發(fā),深色內(nèi)飾感覺會(huì)有點(diǎn)壓抑。因?yàn)殡姵氐嘏_(tái)會(huì)高,導(dǎo)致頭部空間比較局促。后備箱進(jìn)深不錯(cuò)，左右寬度可以了，就是后備箱高度差點(diǎn)，影響裝載容積，離地高度也有點(diǎn)高，搬大件行李會(huì)吃點(diǎn)力。
配置：至于性價(jià)比來說，這個(gè)車在同級(jí)來說可以說是性價(jià)比最高了，新能源車型還免購置稅，油耗也是特別低，對(duì)于家用來說我感覺沒有什么車可以比較了，對(duì)于新能源車呢，我感覺只有比亞迪是最好的，技術(shù)成熟，安全，可靠，配置高，操作簡單，全中文按鍵，特別喜歡
動(dòng)力：提速輕快感明顯，動(dòng)力輸出平順，相比一般1.5L的同級(jí)油車要強(qiáng)很多，市區(qū)里面主觀感受甚至更深一籌。
操控：
操控也是特別簡單的，方向盤特別輕，自己開車也喜歡一個(gè)手開車，這個(gè)車方向盤特別輕，開上也是別特舒服，還有就是這個(gè)上坡輔助特別好用，上坡的時(shí)候去過你不給油，他是不會(huì)出現(xiàn)溜車的，會(huì)自動(dòng)給點(diǎn)油，這一點(diǎn)還是比較喜歡實(shí)用。而且還帶語音控制這一塊，平時(shí)高速開車 開空調(diào)啊什么的，都可以語音控制，這個(gè)很實(shí)用，解放雙手，安全駕駛嘛。
油耗：我這款車雖然是一個(gè)混動(dòng)的車型，但是秦plus在純電狀態(tài)下的續(xù)航里程其實(shí)并不算特別的長，不過短途出行的話使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這款車肯定是沒有問題的，現(xiàn)在我們這里充電樁數(shù)量也挺多的給車充電的時(shí)候很方便。
舒適：它的靜音效果還是挺不錯(cuò)的，而且在車?yán)锲綍r(shí)聽歌或者打電話都不會(huì)受影響，也可能是因?yàn)樗碾妱?dòng)機(jī)聲音比較小，所以讓這款車的駕駛體驗(yàn)有一定的提升，另外就是他的座椅也非常的舒適，靠在上面還是非常的有支撐性的
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