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購買時間2022年03月
購買地點山東 青島
裸車價格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2834公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速快，用車成本低，這套插電式混動真的讓我太滿意了，我覺得現(xiàn)階段要比電動車實用很多。
缺點：老客戶購車等待時間更新，客戶購車等待時間是一樣太久了，如果是首次購車的客戶時間等這么久，估計很難接受。
外觀：車輛的外觀個人覺得是很漂亮的，尤其是車燈的設(shè)計，看上去別具一格，比亞迪的外觀設(shè)計有著極高的分辨率。當然外觀的喜好因人而異，每個人對顏值的要求都不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計用料做工都是在這個價位比價好的一款車子，我也是比較的滿意。
空間：選擇空間更大的汽車。不僅前排座位寬敞，后排也非常寬敞。秦PLUS的后座還是比較平的，所以即使坐在后面中間，也不會覺得太擁擠。另外，秦PLUS其實車內(nèi)還有不少儲物空間。有很多大大小小的空間。平時使用還是蠻方便的，不用擔心車位問題。
配置：換車想換輛新能源看了一圈，喜歡他的外形，多電池的安全和技術(shù)性放心。
動力：動力上沒有我想象中的那么的好，不過也算過得去，爬一些大坡是感覺會比較的吃力。
操控：
轉(zhuǎn)向太輕，開起來的運動性不足，在激烈駕駛的時候回饋較少，不能給我?guī)頊贤ǜ小?/span>
油耗：目前車子開了接近五千公里的行駛里程，我是今年一月份提的車，高速和城市都有開，油耗也就是3-4個
舒適：如果滿分是100分的話，這輛車的舒適性可以給90分，首先是座椅的調(diào)節(jié)會很輕松。主駕駛電動座椅的調(diào)節(jié)保證了在駕駛的過程中可以輕松的切換自己想要的坐姿，然后座椅的軟硬度剛剛好，不會很疲憊。副駕駛要是也能配備電動調(diào)節(jié)就更好了。另外后排的有點短，傾斜度也不太夠，腿部的支撐有些欠缺。
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