一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1364公里
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優(yōu)點(diǎn):秦這款車(chē)的動(dòng)力挺強(qiáng)的加速的時(shí)候會(huì)有推背感,每次起步加速我都很喜歡這種感覺(jué),車(chē)子在行駛的時(shí)候動(dòng)力輸出一直挺好,簡(jiǎn)直就是速度與激情吶!畢竟是一臺(tái)混動(dòng)的車(chē),日常行駛可油可電所以我?guī)缀趺刻於紩?huì)給車(chē)子充電,只要把車(chē)子停在家里車(chē)位了(家里車(chē)位安裝了充電樁,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4s店送的),晚上回家以后我就會(huì)充上電,這樣日常在市區(qū)跑大部分都是用電的,這也就更省一點(diǎn)。買(mǎi)了這款車(chē)的車(chē)友我建議大家有條件的可以增加充電的頻率,如果市區(qū)跑的多那也就更省油了。這是我買(mǎi)的第一臺(tái)車(chē),也是思慮再三才買(mǎi)的,所以無(wú)論是從性?xún)r(jià)比上還是從外觀顏值上都是挺不錯(cuò)的。這也是我過(guò)生日老公送的車(chē),也象征這我跟他的愛(ài)情,嘻嘻。
缺點(diǎn):隔音的效果不算太出色,感覺(jué)開(kāi)著它跑高速的時(shí)候車(chē)內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪。如果噪音方面能夠在稍微控制一下的話,整體的行車(chē)品質(zhì)會(huì)大幅度的提升。
外觀:被稱(chēng)為“小漢”還是有原因的,流線車(chē)身配上大燈絕了,特別是夜間。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常漂亮,而且做工也非常細(xì)致,原廠的中控車(chē)機(jī)巧,就是新車(chē)內(nèi)部的味道比較大。
空間:空間方面?zhèn)人感覺(jué)還行,不論是感受前排駕駛艙還是后排座,感覺(jué)乘用起來(lái)非常舒適,后備箱的容積率還是不錯(cuò),每次出行放兩個(gè)行李箱外加很多出行必須品,都可以,完全可以容納一家人的外出行李,空間大小還可以,在我滿(mǎn)意范圍之內(nèi)。
配置:性?xún)r(jià)比高,使用起來(lái)還不錯(cuò)挺好的呀,售后保養(yǎng)也方便 直接到4s店去保養(yǎng)
動(dòng)力:加速比較快,沒(méi)有遲疑直接就起來(lái)了,開(kāi)起來(lái)完全足夠用了!跑高速:跑高速如果發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)帶動(dòng)了需要超車(chē)沒(méi)有那么強(qiáng),但是深踩油門(mén)電機(jī)也會(huì)直接介入動(dòng)力就會(huì)比較充足了!起步加速動(dòng)力:起步速度比較快,一腳油門(mén)下去就跑起來(lái)了,大車(chē)司機(jī)應(yīng)該能理解,踩油門(mén)都會(huì)比較深,要趕快跑不能耽誤時(shí)間!開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)對(duì)它沒(méi)啥影響,動(dòng)力還是非常充足的!動(dòng)力平順性:在堵車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有啥感覺(jué),速度低了就純電在跑,一腳油門(mén)就起來(lái)了,也感覺(jué)不到任何卡頓。
操控:
方向盤(pán)比較靈活,速度低的時(shí)候特別輕,跑快的時(shí)候就會(huì)變得比較重,跑高速穩(wěn)定性也不錯(cuò),車(chē)身也沒(méi)感覺(jué)到過(guò)飄之類(lèi)的很穩(wěn)!☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:鑰匙的話是30米之內(nèi)都可以啟動(dòng),手機(jī)APP的話沒(méi)有距離限制,不管在什么地方都可以啟動(dòng),但是沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)的地方不行!方向盤(pán)操控感:轉(zhuǎn)彎的時(shí)候精準(zhǔn)度比較高,沒(méi)有虛位。底盤(pán)穩(wěn)定性:跑高速的時(shí)候車(chē)比較穩(wěn),沒(méi)有出現(xiàn)飄飄的感覺(jué)!剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)輕踩就慢慢剎,重一點(diǎn)踩就會(huì)急剎,挺人性化的!
油耗:油耗真的特別低,平時(shí)在國(guó)道用車(chē)比較多,現(xiàn)在的綜合油耗為3.9,我們是買(mǎi)的55公里版本,現(xiàn)在的平均電耗為15.7kwh100km。
舒適:舒適度還可以,但是可能是個(gè)人自己原因吧,感覺(jué)減震好像有一點(diǎn)硬硬的。但是也還行,湊合可以使用
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