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購買時間2022年02月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格14.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：總的來說對秦PLUS DMi的表現(xiàn)還?很滿意的，油電混合的轎車不僅解決?出行限號的問題，而且續(xù)航里程長，長途出行也不用擔心，開著也比較的省油，車內(nèi)空間?坐著舒服，車子開著也沒什么壓力，智能的中控?屏可以旋轉(zhuǎn)，支持的功能也很?，語音識別，在線導航等都很實用，也支持聽音樂，?網(wǎng)，視頻打游戲等，使用感相當?shù)牟诲e。
缺點：車子的儀表盤真的很小，雖然中控屏挺大的，但這個儀表盤看起來扣扣搜搜的，一點點大的樣子。我覺得這是這臺車唯一的缺點，除了這個哪里都挺好，唉，為什么就不能把儀表盤做大點呢。中控屏倒是挺舍得的。
外觀：整臺車的車身線條都是非常立體的，再加上側(cè)身比例也非常協(xié)調(diào)，車后的貫穿式尾燈也是非常時尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)嵌屏幕個人認為比懸浮的好看，也不用擦灰，比較適合喜歡簡潔風的人群，直面太陽開車的時候有些看不清，問題不大。
空間：空間同級別中屬于挺大了，基本感覺不大壓抑，后備箱我之前裝我以前的電動車然后加行李箱還能有很多的空位，后排也是空間挺大的，好像屬于A+級別了
配置：對比來對比去，還是比亞迪秦PLUS的性價比高，買車之前看了不少汽車也試駕了一些車子。但是整體新能源技術(shù)這一塊還是比較信任比亞迪這個品牌的。首任車主三電終身質(zhì)保有保障（希望用不到）
動力：動力很強，ecvt無級變速，7.3秒零白加速，動力絕對夠用
操控：
操控，怎么說呢，自己去試過大眾車子，感覺大眾車子也還可以，但是試了這個車子之后，就感覺很輕巧。很靈活。而且轉(zhuǎn)彎兒半徑也是非常小，以前自己開的大眾車子，大概兩車道的話可能要退一點兒，但是這個兩車道直接可以完全打死，轉(zhuǎn)過來方向盤轉(zhuǎn)彎兒的半徑非常小，然后放盤，造型也非常不錯，很有手感
油耗：秦PLUSDMi的能耗還真的不錯，這也是當初選擇它的理由之一。提車到現(xiàn)在了差不多一千公里了，油耗在三四個左右。即使是饋電的情況下油耗都不高，去到4.5。電量可以通過SOC來調(diào)節(jié)，起步非�？�，穩(wěn)，順，總得來說充電方便的時候就用電，充電不方便或者不及時的情況下就用HEV模式，這樣就能實現(xiàn)低油耗了，一般都是晚上下班回到家就充電，有時單位方便也會在單位充電，充滿電就不擔心油耗問題了，其實我還是有點后悔沒有買續(xù)航120那款。
舒適：很好的是后排也有出風口，熱天很照顧后排，座椅也是運動座椅的感覺，就是偏硬
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