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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的動(dòng)力啊操控等等這些細(xì)節(jié)地方處理的也都不錯(cuò)，我感覺(jué)車子在加速的過(guò)程當(dāng)中是那種反應(yīng)比較快，而且有一定推背感的車子。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，就是它的屏幕確實(shí)比我的手機(jī)感覺(jué)都要小，但是看久了也可以習(xí)慣了
外觀：從外觀顏值來(lái)看，小秦這車還是得到了比亞迪的真?zhèn)鞯模绕涫擒囶^部分的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，鍍鉻飾的前臉配合上LED的大燈，怎么看都很有神，輪轂尺寸剛好，不大不小。我還是挺享受開(kāi)著它出門(mén)收到路人的注目禮的。
內(nèi)飾：車子比較雜亂啊，這是我和我老婆一起買的奶茶，這個(gè)可以忽略不看，大家看重點(diǎn)就行。秦Plus的內(nèi)飾風(fēng)格我還是蠻喜歡的，特別是中間可以旋轉(zhuǎn)的大屏幕，相當(dāng)于是一個(gè)大平板，擁有非常多的功能性，比如可以刷抖音，K歌，玩游戲之類的，而且內(nèi)飾大部分都是軟的材質(zhì)，摸上去也很舒服。只不過(guò)是這個(gè)儀表盤(pán)太小了，這個(gè)有點(diǎn)掉檔次。
空間：前排座椅空間表現(xiàn)挺令人滿意的，感覺(jué)頭部距離車頂?shù)木嚯x也不小。后排座椅平時(shí)能夠輕松的坐滿3個(gè)大人，而且也不算擁擠。后備箱里面的容積我覺(jué)得挺大的，平時(shí)開(kāi)著它出去自駕游感覺(jué)也挺方便的，后備箱可以輕輕松松的塞下許多行李和物品。
配置：買回來(lái)以后，加油錢(qián)省的挺多的！開(kāi)起來(lái)也比較舒服，這個(gè)車子挺好的！購(gòu)車:沒(méi)有優(yōu)惠，自己名下也沒(méi)有小車，沒(méi)法置換。保養(yǎng)維護(hù):送了一次保養(yǎng)免費(fèi)的，第二次還沒(méi)去。4S店售后服務(wù):保養(yǎng)挺順利的，也沒(méi)有預(yù)約到地方就有人接待，直接就開(kāi)始保養(yǎng)了，一個(gè)小時(shí)左右就好了！品牌評(píng)價(jià):對(duì)于這個(gè)牌子剛開(kāi)始沒(méi)啥感覺(jué)，后來(lái)準(zhǔn)備定這個(gè)車子的時(shí)候上網(wǎng)搜了一下，比亞迪做的還挺好的，都是自己的技術(shù)。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以提供110匹馬力，我感覺(jué)用在它身上還挺合適的，超車提速的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力提升的相當(dāng)明顯。而綠燈起步的時(shí)候，電機(jī)感覺(jué)也挺有勁的，提速效果依舊令人滿意。
操控：
在操作方面我感覺(jué)它的底盤(pán)還是比較穩(wěn)的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很輕盈，油門(mén)剎車這些反應(yīng)都挺快的。
油耗：我充電比較少，還沒(méi)充過(guò)，除了提車后滿電，之后一直還沒(méi)充，目前油耗顯示4.2，可能是一直加速猛使用吧
舒適：秦Plus dmi采用的一體式座椅也更加符合人體工學(xué)，坐起來(lái)也更加舒適。車內(nèi)的隔音效果挺好的靜謐性很強(qiáng)，車內(nèi)很安靜，就是在高速上的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)胎噪聲。車內(nèi)的影響也挺不錯(cuò)，我開(kāi)車的時(shí)候很喜歡挺音樂(lè)，這樣比較放松。中控的旋轉(zhuǎn)屏也給無(wú)聊的等車時(shí)間增加了一絲樂(lè)趣，碰上需要等人的時(shí)候可以在中控屏上刷刷抖音打發(fā)時(shí)間還是比較有意思的。
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