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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年11月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格12.73萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的是它的動力方面了,我覺得它的動力很充沛,起步的時候一點都不虛,特別給力也比較強勁,提速也快。
缺點:不滿意有兩點,第一提車周期時間真的太長了。第二就是車內(nèi)的異味還是比較大。
外觀:外觀設(shè)計很漂亮,前臉中央的logo很辨識度,車身的線條也比較流暢,再加上箭羽式日間行車燈以及貫穿式尾燈的設(shè)計,在夜間行車特別有辨識度。
內(nèi)飾:其實年輕人都希望車在內(nèi)飾能夠做的更加精致一點,這車秦PLUS的內(nèi)飾做的就很符合我的預(yù)期,覺得這個車很實用。秦PLUS是屬于那種整個中部部分的質(zhì)感還有設(shè)計感都特別好的那種車子,能夠看出來中控部分的內(nèi)飾比較齊全,而且其他細(xì)節(jié)地方也都挺好的,我覺得這樣車子內(nèi)飾也很加分。
空間:空間比我之前開的那款稍微大一點,我之前開的那款車是一米七九的寬度,這個有一米八三七,所以后排坐三個人不會太擁擠了。
配置:總體來說,盡管秦plusdmi的內(nèi)飾不夠完美,但是它的高顏值,低油耗,再加上現(xiàn)在很具備優(yōu)勢的dmi技術(shù),秦plusdmi的性價比還是非常高的!此外,通過銷售人員的介紹,比亞迪的混動車型的保養(yǎng)費用雖然比純電車要貴一些,但也還是可以接受的,畢竟買純電的話,還需要擔(dān)心充電的問題,像現(xiàn)在這樣可以完全當(dāng)作一臺燃油車來使用,還是非常方便的!
動力:我開車屬于超穩(wěn)的哪一類,一般都會老老實實在自己的車道內(nèi)保持車速行車,很少做超車動作,所以中途提速的表現(xiàn)我可能說話沒什么說服力。不過呢,在起步階段時候的提速是非常給力的,因為起步是靠電機驅(qū)動,比發(fā)動機輸出動力要快,所以秦plusdmi在起步階段即快又平順安靜。另外,上坡的動力沒有一點問題,日常能碰到的坡道,都可以很輕松的上去。
操控: 操控起來很方便快捷,輔助功能也是比較齊全的。
油耗:能耗的話我覺得也不錯啊,它的油耗在我看來是比較省的,我一般在市區(qū)跑,所以這個油耗我還是能看得起的,挺滿足了。
舒適:舒適性一般,后面用的是扭力梁的,過減速帶有點硬
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