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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年10月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的還是他的dmi技術(shù),真的算很不錯,平時上下班方便很多。
缺點:剎車腳感偏軟,初段制動力釋放沒那么及時,剛開始的時候讓我挺不適應(yīng)的,我還是喜歡那種輕踩就有明顯制動力的調(diào)教,讓我更有信心。作為混動來說,秦PLUS的低速下隔音效果好,但是到了高速上就沒那么安靜了,風(fēng)噪和胎噪聲會比較明顯。
外觀:秀氣不失穩(wěn)重,大方又有運動感。車身前面稍稍低些,大概是考慮風(fēng)阻吧。整個車身再高點就好了。后邊鍍鉻條是我自己加的。車燈設(shè)計:車燈設(shè)計非常好,流水前后燈,特別有檔次感。車輪設(shè)計:車輪轂設(shè)計不失豪華感。車身做工:做工不比豪華品牌差,包裹軟質(zhì)皮,摸上去感覺很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分做的還算是讓普通人覺得還不錯,但是我感覺這個車子也有一些小的瑕疵,就是新生入手的時候這個異味比較大,可能是有一點那種塑料感吧,也可能是因為秦PLUS的這個材料剛開始入手,那段時間有一點異味。這一點反正不是特別好,不過要是從功能方面來講的話,車子內(nèi)飾做的還算是可以的,還算是比較精致的。
空間:縱深非常有余,高低有所不足☆ 空間設(shè)計亮點:運動座椅設(shè)計讓人眼前一亮后備廂容積:后備箱容積中規(guī)中矩吧,能放下我需要的常用東西和大儲物箱。家人乘坐評價:很舒適,但上下車稍稍有些局促,頭部空間由于天窗占用略顯不足。乘坐空間:頭部超過一米八的顯得局促些,可能原因是電池犧牲了部分高低的空間。
配置:性價比超高!對比亞迪售前售后都很滿意。尤其是售后,主動贈送禮物,主動通知更換室內(nèi)燈,無微不至!
動力:動力很強,銷售介紹說零百加速7秒多,動力確實可以,基本都是電機驅(qū)動,超個車跑個高速啥的動力很不錯,一踩就有,沒有換擋頓挫的感覺,這個動力相當于2.0t發(fā)動機的動力了。
操控: 方向盤比較輕巧,因為老婆也經(jīng)常會開我這個車,說開起來還是蠻輕松
油耗:新能源的優(yōu)勢就是秦PLUS的耗能很經(jīng)濟,不管你是怎么開都能養(yǎng)護的起,汽油驅(qū)使的動力我還不怎么用,充電多方便啊,城區(qū)里面一點費力的地方都沒有,然后就是汽油還越來越貴了,誰都渴望有經(jīng)濟的款,省錢才是硬道理,我就覺得秦PLUS靠譜沒有讓我失望,選的對。
舒適:不開車的時候,坐在車上還是很舒服的,座椅軟硬度適中,不軟不硬非常合 適,車子的隔音效果也不錯,在車里坐著休息或者躺著休息,都很安靜,非 常巴士!駕駛的時候就有一些問題了,明顯能夠感覺秦plusdmi的減震系統(tǒng)比 較一般,發(fā)動機噪音也比較大,舒適感有明顯的降低。
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