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購買時間2022年02月
購買地點江西 新余
裸車價格12.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很滿意車子的油耗，本來就是沖著低用車成本考慮這款車，實際使用的油耗也確實如了解的一樣，4.1的油耗，完全沒有充電的，很滿意
缺點：想來想去也就是高速上面因為我開的太快了，所以秦PLUS的隔音有點一般了，速度只要稍微超過120邁后這風噪就很明顯了，嗡嗡的很難受，不開音樂是不成的，雖然不叫什么大毛病，畢竟交規(guī)還讓我們減速慢行，注意速度呢，所以還是能理解的，然后就是秦PLUS的內(nèi)飾設計風格沒有達到我想要的那個審美，如果能再好看一些，就更能突出秦PLUS的優(yōu)秀了。
外觀：秦plusdmi的外觀我是非常中意的，別看他整體規(guī)規(guī)矩矩的，但它還是有自己 的特色，比如前臉的家族式中網(wǎng)，管別人是不是說它奧里奧氣的，我看著就 很不錯，而且尾燈是貫穿式的，辨識度很高，遠遠的看著還以為是漢EV呢！ 如果你喜歡看著低調，但是有很多個性元素的話，秦plusdmi肯定是做到了的 。
內(nèi)飾：之前已經(jīng)吐槽了內(nèi)飾方面的問題了，這里再多說兩句。值得稱贊的是，秦plusdmi的可旋轉懸浮中控屏幕，顯得非常又科技感和現(xiàn)代智能的感覺。前側的鏡面設計也對提升車內(nèi)整體氣質提供了不少幫助。但槽點也不少，小小的儀表盤真的有點拉閘，相比于傳統(tǒng)的嵌入式儀表，真的少了很多駕駛感受，而且把那種小里小氣的氣質透露了出來。
空間：空間來說完全夠用吧，身高180cm,180斤.調整完的座椅如圖，后排空間還是沒有問題的。最喜歡的就是后排沒有個大垛子。中間坐人也不會買那么難受。
配置：性價比還是很不錯的，最主要是dmi技術真的讓我很放心。
動力：動力宣傳是8秒的加速，但是就是正常開，也過了去飆車的年紀了。由于有電動的加持，整個車開起來還是比較輕的。高速行駛的動力稍有欠缺，發(fā)動機畢竟是1.5的，在城市開動力一點問題沒有
操控：
秦PLUS是屬于那種我感覺即使是跑高速也不會有那種特別明顯的側傾感的車，整個反應非常的迅猛，方向盤的整體握感也比較清晰，轉向的時候精準度高，可以說是在功能方面做的也很齊全，安全方面也能夠有保障，所以開這個車子出門我還是挺放心的。
油耗：能耗來說的話，我家里方便充電，所以基本百公里平均油耗在3.3-3.6左右，可以說是非常省油了。基本如果跑的少的話我就切換成純電模式跑，根本不用油。油價高低跟我或許沒有什么太大的影響了。就是如果跑高速的時候能干到5個油，但也是非常低了。
舒適：一體式的座椅做起來還是很舒服的，也挺符合人體工程學。但是這個車的胎噪稍微大了點。尤其路面有那種砂石的話就更明顯了。咨詢賣車的給我的解釋就是車太安靜了，胎噪相當于放大了。等過個4年5年換個米其林什么的試試吧。發(fā)動機一介入的聲音也挺大。熱車之后還行。
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