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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得女的選擇灰色的應(yīng)該很少吧，但是我算是一個(gè)，我就覺(jué)得灰色的這個(gè)好看，是不是妥妥的女漢子審美啊，其實(shí)我最滿意的就是灰色的外觀，特帥我覺(jué)得，還有就是這個(gè)用車成本我很喜歡，我本來(lái)開(kāi)的就少，加一次油能開(kāi)好久，每個(gè)月也不用在車上支出太多的錢，我覺(jué)得很知足
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)顯而易見(jiàn)，輪胎噪音比較大，60碼以上開(kāi)窗戶，開(kāi)窗戶感覺(jué)很吵，再加上我喜歡在車?yán)锍闊�，味道還是挺大的。
外觀：箭羽式大燈很有辨識(shí)度，車身線條很流暢，灰色的車身顏色很穩(wěn)重，整體來(lái)說(shuō)外觀顏值還是挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)稍微差了一些，尤其是那內(nèi)嵌的儀表盤還不如原來(lái)的賽車儀表盤的，雖然顯示的內(nèi)容都看得清，但是真心太小了，還沒(méi)有我的手機(jī)屏幕大，而且白天光線強(qiáng)烈的時(shí)候也有點(diǎn)反光。
空間：個(gè)人感覺(jué)空間還可以，轎車空間這樣就不錯(cuò)了。秦Plus后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘座沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。另外，這款車配備后排頭部氣囊。后備廂容積:后備箱空間表現(xiàn)不錯(cuò)，內(nèi)部造型規(guī)整，可以通過(guò)放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展后備箱空間，對(duì)于一家子日常出行儲(chǔ)物來(lái)說(shuō)，稱得上綽綽有余了。
配置：人人都愛(ài)新能源，因?yàn)樾履茉窜囌娴氖″X，尤其是在油價(jià)高漲的現(xiàn)在。秦plus的價(jià)格挺實(shí)惠的，而且性能強(qiáng)大，技術(shù)方面更是極其的優(yōu)秀。省心省錢就選比亞迪秦plus，不會(huì)讓任何人后悔。比亞迪的售后也特別棒，剛提車的時(shí)候有些功能沒(méi)搞明白，打電話過(guò)去都是熱情的接待，而且售后保養(yǎng)的價(jià)格也很親民。
動(dòng)力：動(dòng)力穩(wěn)定平順，配有多種駕駛模式，每個(gè)模式下開(kāi)起來(lái)都是一種不一樣的感覺(jué)，整車比較穩(wěn)。抓地力非常強(qiáng)，跑起來(lái)不會(huì)覺(jué)得飄，提速起來(lái)很快，推背感說(shuō)來(lái)就來(lái)，作為一款家用車還是非常實(shí)用的。
操控：
有制動(dòng)回收，不過(guò)剎車的時(shí)候我感覺(jué)不出來(lái)，開(kāi)著還是挺自然的。動(dòng)力跟腳，轉(zhuǎn)向輕便，操控很輕松。我這個(gè)配置帶的是倒車影像，畫質(zhì)很清晰，日常用完全夠了。
油耗：對(duì)于它的油耗來(lái)說(shuō)那不得不著重強(qiáng)調(diào)一下了，它的油耗不是一般的低啊，面對(duì)現(xiàn)在油價(jià)大漲的局勢(shì)，這無(wú)疑是一個(gè)好性能。百公里才消耗4個(gè)油，這讓我平時(shí)開(kāi)車更有底氣了，跑高速恨不得將油門踩完。但是這也只是我的想法，只是想發(fā)泄一下現(xiàn)在油價(jià)上漲對(duì)于老百姓生活影響的趨勢(shì)。
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