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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力方面它做得特別不錯(cuò),開起來動(dòng)力相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁有力,超車提速一點(diǎn)也不含糊,稍微點(diǎn)一腳油門就能夠輕松的超越前車。滿載爬一些坡道較大的地庫也不是什么難事,進(jìn)入坡道前稍微深踩一腳油門也都能夠輕松沖上去。
缺點(diǎn):我覺得它的空間小了一點(diǎn),駕駛位還可以,我一般都是在駕駛位,但是后排的空間略小,坐兩個(gè)人剛剛好,三個(gè)人有點(diǎn)擁擠。和朋友的車型對比就發(fā)現(xiàn)它的后排小了點(diǎn)。
外觀:外觀還是很搶眼的,是我喜歡的類型,第一眼看上去,感覺比較舒服,我很喜歡大燈的設(shè)計(jì),更銳利,更醒目,整個(gè)車身看起來也是相當(dāng)精致細(xì)長的尾燈,看起來很活躍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色活潑,座椅的包裝材料手感不錯(cuò),方向盤握感不錯(cuò),多功能方向盤操作非常方便。
空間:可以,后排頭部有點(diǎn)小,其他還好,后備箱也可以,就是地臺略高
配置:它的價(jià)格我覺得還可以吧,反正我對于這個(gè)價(jià)格是比較能夠接受的。而且我工作這幾年攢下的錢剛好夠用,不需要再向父母要任何贊助。整個(gè)品牌的影響力也比較不錯(cuò),后續(xù)用車會(huì)有很大的保障。
動(dòng)力:我本人對于動(dòng)力追求不太大,夠用就行,但秦這款車的起步動(dòng)力確實(shí)很驚喜,沒有延遲,沒有頓挫,很平順。跑高速:跑過幾次高速,平時(shí)我告訴最多120,感覺還不錯(cuò),但新車想測試下,跑140,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,風(fēng)躁,胎噪很大,油耗也高了不少,所以這車適合城市或一般縣道這些100以內(nèi)的道路。
操控: 在操控性能上,我主要注重的是它的剎車和油門的靈敏度,它的剎車油門表現(xiàn)非常的線性,反饋非常的及時(shí),所以對我來說感覺是很安全的。另外,它還有一些小功能的設(shè)計(jì)也很人性化,我覺得操控很便利。
油耗:它在能耗方面的表現(xiàn)挺出色的,不論是用電還是用油的情況下,它都挺省的,我目前的油耗和電耗都不高,養(yǎng)車開銷并不大,所以挺滿意的。
舒適:它的舒適性我覺得還是可以的,因?yàn)閺某俗慕嵌壬蟻砜矗矣X得空間合適,而且座椅也不硬,包裹感特別的好,坐在車內(nèi)的時(shí)候有一種非常放松的感覺。只是在駕駛的過程中,我覺得它的胎噪聲音比較明顯,在市區(qū)的話沒有什么影響,但是在跑高速的時(shí)候感覺會(huì)聽到比較大的噪音。
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