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購買時間2022年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一是外觀很喜歡，流線也不錯第二是動力很好，有電切換也沒有什么頓挫第三是省油，當初想買110續(xù)航的奈何等不到車，就退一步買了55續(xù)航的第四也最關鍵的沒有購置稅，這個將近省1萬多日常家用代步偶爾出去玩是滿足的呢
缺點：目前駕駛各方面都比較滿意，如果非要吐槽的話，我覺得底盤懸掛還是有點硬，經過一些坑洼或者減速帶的時候還是有顛簸感，但其他方面還好，售后服務相當?shù)轿弧?/span>
外觀：很有力量感，真的很好，讓人一看到這款車就感覺價格應該會非常高，喜歡它流暢的側面曲線，真的太性感，不容易審美疲勞，像那些太過于花里胡哨就不耐看，外觀設計我認為是非常成功的。
內飾：這個內飾有一說一我真的太喜歡了，內飾里最吸引我的地方就是這個中控屏它可以旋轉，看起來覺得還挺高級的，中控也是比較耐看的，門邊中控也都是軟包的。
空間：只有坐在里面，才能感受到秦PLUS的空間，后排可以翹腿，車內也設計得很貼心，在許多地方可以找到許多小儲物空間，后備箱的容量還是比較大的，裝1~2個行李箱不成問題。
配置：要說性價比的話，我覺得性價比略低了一些，價格方面真的是我心中難過去的坎兒，確實是覺得自己買得有點兒貴了，不過想到它的整體實力表現(xiàn)，像顏值、空間、能耗等都還算不錯，也算能獲得一絲絲的安慰。
動力：車子起步都比較快，一點都不拖拉，整體動力表現(xiàn)還是不錯滴，平時起步流暢，不拖拉，也是讓我最滿意的點，在高速上它的動力表現(xiàn)也是不錯的，平時在市區(qū)里面開還是挺順溜的，提速沒有頓挫，開起來很舒服。
操控：
車子的方向盤也比較的輕，回正的時候很帶柔性，開著非常的輕松，油門也比較的輕，剎車也是軟性適中。
油耗：它的整體油耗水平其實并不高，對于大多數(shù)打工族來說，油耗還是關乎著出行代步成本的，因此當初我也仔細考慮過這一點才入手的油電混動車型，后來開了一段時間下來，發(fā)現(xiàn)它的油耗一點也不高，百公里5.8升就夠用。
舒適：感覺秦PLUS座位的包裝挺好的，座椅很軟，加速的時候也能產生強烈的推背感，但是怕后排的人有點暈車，噪音處理還可以，雖然外面會聽到發(fā)動機的聲音，但是車內一點噪音都沒有。
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