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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.33萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:剛提車回來油耗表現(xiàn)很棒,百公里低至3.7,比官方給的數(shù)據還要低。
缺點:我最不滿意的應該就是它的這個空間以及動力了,其實我也沒覺得有什么的,雖然說是不滿意,但是相比之下我不滿意的也只有空間和動力,因為其他方面都是比較優(yōu)異的,我覺得它的空間不滿意的就是車內的一些儲物空間稍微有點少,不過乘坐空間都是能滿足需要的,所以這個問題不重要了,還有動力的話其實在一般情況下都是比較夠用的,只不過就是在起步的時候稍微有點肉,沒有太大的影響。所以我還是能接受的。
外觀:外觀:前臉龍鱗進氣格柵,箭羽大燈,運動流線型車身,貫穿式尾燈,霸氣十足,設計感十足有特點,遠遠看過去就知道是比亞迪的車了實力與顏值并存來形容秦plus dm-i一點都不過分,
內飾:10.1英寸多媒體系統(tǒng)語音控制很好用,老大見我用語音與小迪對話,他也經常與小迪交流,甚至叫小迪講笑話等,孩子在車上小迪成了它的玩伴,還不錯。
空間:這個級別的車,超過2米7的軸距,都是好同學。關鍵是后排的地臺非常的平整,這樣后排坐三個人時,中間坐的朋友也不會難受。1米8的個子坐在中間,頭頂還有2指的空間,挺好。而且,后排座椅可以46比例放倒,臨時拉個大的物料,不在話下。
配置:性價比還算不錯,比較實用的配置: 手機無線充電,后排出風口都有,倒車影像,定速巡航,也配起的,用起來很方便品牌評價:說實話之前沒看好比亞迪汽車,確實是因為最近油價漲的厲害才考慮新能源車子,看了很多車型,都沒有打動我。有一次打車,坐了一次秦的純電車,感覺還可以,就帶老婆去比亞迪店里面看看,周末去的。當天店里面客戶暴多,等了快半小時才有銷售來招呼我們,給我們介紹,車子介紹的很詳細,安排試駕,結果又等了半個小時,我都要放棄了,打算走了,銷售說了一句,好的產品值得等待,我覺得他說的有道理,我就等著試駕,人真的多,完全想不到看比亞迪的很這么多。跟銷售聊了一會,說沒優(yōu)惠,沒現(xiàn)車,我都愣住了,比亞迪賣這么火嗎。當天沒定,回家在網站和抖音里面看,才發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在比亞迪這么牛,抄一句網上的話,以前沒錢買比亞迪,現(xiàn)在沒錢買比亞迪。后面還是我主動聯(lián)系銷售定的車,在服務這塊還有提升空間吧。
動力:動力系統(tǒng)還是挺不錯的,確實勁還是有的,起步的時候基本都表現(xiàn)的比較強勁,超車和提速的時候,動力也跟得上。
操控: 操控:對于大部分混動車型而言,虧電后發(fā)動機介入時,汽車的錯頓感會比較明顯,有的車型還會有大噪音,秦plus dm-i沒有這方面的問題,發(fā)動機介入還是比較平靜的。
油耗:從買車到現(xiàn)在,我一直在留意著這輛車的電耗,平均下來百公里也就花幾毛錢,還是非常節(jié)省用車成本的,非常滿意這個電耗值。
舒適:感覺舒適性還可以,坐墊有些偏硬,只有主駕有電動座椅
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