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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年10月
購買地點河南 濮陽
裸車價格14.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對著這款車最喜歡的是油耗低,相比燃油車省錢很多,還可以當電車用,現(xiàn)在上下班基本都是用電的,主要主動地方附近有充電樁開車過去也就10分鐘比較方便,充一次電可以用1周左右。
缺點:我不太滿意的可能是它的這個內(nèi)飾的設計上,我覺得內(nèi)飾的設計其實說句實話就是各有所愛的那種吧,有些人看著可能是比較好的,但是有些人的眼光來看就是比較一般了,我認為我的內(nèi)飾設計稍微有點普通,材質(zhì)用料上看也是稍微有點塑料感的,但是我也還是能接受的啊。還有我不太滿意的就是它的這個車漆的問題了,我覺得車漆比較薄了點,容易露底漆。
外觀:外觀挺好看的 比較喜歡車頭長和溜背的造型 還不錯
內(nèi)飾:先吐槽一下啊,中控臺容易臟,不好打理。不擦吧,臟,心里不舒服,難看。擦吧,時間上了,太容易花了;ㄆ康脑O計。第二就是儀表盤了,前面講過,不再多說,期待廠家改進。
空間:車子在空間方面可能是稍微有點小瑕疵,因為它后備箱的大小就不是特別的深,可能平時想放更多的東西的話就沒有那么實用,它的前后排布局還算是比較不錯,它的空間利用率也挺高的,所以坐在車里面還是比較寬敞
配置:性價比這塊我還是很滿意的,因為它不僅有著很帥氣高端的造型外觀,而且車子的性能也確實不錯。價格實惠優(yōu)惠力度也較大。
動力:駕駛質(zhì)感的提升是DMI最大的亮點,開過很多車,這輛秦PLUS DMI 的加速能力,前段比2.0T還給力。平順性是普通燃油車無法達到的高度,CVT也很平順,但CVT響應太慢。這種隨叫隨到的平順輸出,開起來真的很過癮。因為DMI的原理,駕駛感受和純電車差不多。
操控: 操控感受就是開著比較簡單,輕松一些。它的車內(nèi)的輔助系統(tǒng)比較完善,科技化也比較強,所以挺智能的,開車又安全,又輕松。車子很靈動。
油耗:車子的油耗我還是相當滿意的,這車要比燃油車開起來要省油的多,一般來說百公里大概就是在4個油左右,這個油耗感覺對比大多數(shù)同類型的車都是很低的,而且現(xiàn)在油價也漲得厲害,花費比之前至少少了一半,很不錯。
舒適:空調(diào)冷風還是比較給力,如果寶寶在車上媳婦一般會把后排空調(diào)出風口的扇葉關(guān)上,前排的冷風進入后排就足夠了。唯一讓我感覺不舒服的是,虧電時加速有點抖,特別是高速道路上超車最為明顯。
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