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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS最讓我滿意的地方就是外觀，車子的外觀動(dòng)感時(shí)尚，中大網(wǎng)的設(shè)計(jì)很有立體感，具備了新能源汽車的一切外型要素，寬大的車身營(yíng)造了迷人的視覺(jué)效果，看起來(lái)非常有檔次。
缺點(diǎn)：秦PLUS的定位是一輛緊湊型車，跟大多數(shù)的轎車一樣，底盤方面并不是很高，另外后排頭部的空間也不是很富裕，但也沒(méi)有覺(jué)得特別憋屈。
外觀：外觀看著很時(shí)尚，它的前臉造型非常霸氣。車頭給人的感覺(jué)是充滿了攻擊性的，車燈造型也非常的狹長(zhǎng)，看起來(lái)很銳利。車子側(cè)身線條非常飽滿流暢，運(yùn)動(dòng)感十足。整體的設(shè)計(jì)確實(shí)也是比亞迪的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓人一眼就認(rèn)得出是比亞迪的車子，辨識(shí)度非常高。車燈設(shè)計(jì):車燈采用龍眼設(shè)計(jì)元素，非常有視覺(jué)辨識(shí)度。車身做工:車身做工細(xì)致，從接縫處可以看出接縫均勻，間隙小。車輪設(shè)計(jì):輪轂的造型極具運(yùn)動(dòng)氣息，為整個(gè)外形起到了畫龍點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工感覺(jué)比以前的燃油車提升了不少，內(nèi)飾整體比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有太多的按鍵，大部分功能按鍵都集成在中控屏上，可以通過(guò)語(yǔ)音控，操作非常方便。中控屏可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，還采用了安卓系統(tǒng)，和我們手機(jī)的可以自行下載各種APP應(yīng)用軟件，可以在線聽歌、看電影、刷抖音、導(dǎo)航等。
空間：尺寸表現(xiàn)的很優(yōu)秀，軸距達(dá)到了2718毫米，車身的高度也很好，我坐在駕駛位上感覺(jué)很寬松，頭部沒(méi)有任何壓抑感，腿部也很寬敞，開車時(shí)沒(méi)有任何不舒服的感覺(jué)，坐在后排也覺(jué)得活動(dòng)自如，后備箱的空間很好，深度特別棒，而且設(shè)計(jì)的很平整，就是覺(jué)得開口不是很大。
配置：性價(jià)比非常的高，當(dāng)時(shí)買就是覺(jué)得車價(jià)格也便宜，考慮到后期用車也比較省錢，現(xiàn)在開了這么久，實(shí)踐證明油耗確實(shí)低，而且不用交購(gòu)置稅，現(xiàn)在這車還漲價(jià)了，我之前買的價(jià)格真的是非常合適了。對(duì)質(zhì)感沒(méi)太大要求，首要覺(jué)得要省錢的，真的是沖就完了。
動(dòng)力：它的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，但是讓我感覺(jué)到十分的流暢，從起步開始就一直非常的線性，整個(gè)加速過(guò)程沒(méi)有頓挫，變速箱特別好。要比傳統(tǒng)汽車的換擋舒服很多，也沒(méi)有行駛噪音，非常的安靜。在市區(qū)里面開的話明顯是更舒服的，平時(shí)開車的路況也不會(huì)說(shuō)一直暢通無(wú)阻，走走停停的情況是有發(fā)生，在這種情況下，如果你的車起步有點(diǎn)肉的話，很容易被人加塞，起步利索一些總歸是好的。起步加速動(dòng)力:車子的起步非常的直接，有一種竄出去的感覺(jué)，加速平順性也非常好。
操控：
操控中不難，方向盤的握感很好，容易找方位，簡(jiǎn)單易上手的車子才讓新手很容易就愛(ài)上，最起碼出行的時(shí)候有安全感啊，然后就是它的輔助預(yù)警很多，開車的時(shí)候能有效的幫助到司機(jī)，底盤很穩(wěn)，高速上面開車不會(huì)容易發(fā)飄打滑。
油耗：車子的耗能不錯(cuò)，油耗顯示時(shí)四個(gè)左右的樣子，平時(shí)我在城區(qū)里面還總是用電的多，畢竟那個(gè)更經(jīng)濟(jì)啊，不過(guò)我算了一下，它的耗能不是多高，確實(shí)每公里有個(gè)三四毛就足夠了，挺穩(wěn)定的。
舒適：我跟我老婆都一致認(rèn)為這款車內(nèi)飾上的品質(zhì)都還是可以的，提供給我們的舒適感還行。但是車內(nèi)的異味一開始還是有點(diǎn)明顯，有些降低了這款車的舒適度了。
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