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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀讓我很滿意，其實(shí)我對(duì)10萬級(jí)別的國產(chǎn)車的認(rèn)知還是比較老派的，幾乎前臉沒有什么裝飾效果。但是現(xiàn)在的國產(chǎn)車設(shè)計(jì)真的是讓人大吃一驚，特別是對(duì)于我這樣不怎么關(guān)注車子的人，平時(shí)也沒有刻意去注意過。等自己發(fā)現(xiàn)的時(shí)候就覺得世界都變革了的感覺。還有就是這款車的經(jīng)濟(jì)性真的太棒了，完全就可以說是為了家用而準(zhǔn)備的車子，完善的配置加上極低的用車成本，才是我想要的車型。
缺點(diǎn)：這款車上上下下我都還挺滿意的。但關(guān)于細(xì)節(jié)上還是有兩點(diǎn)我想或多或少的有點(diǎn)讓我不滿意了。最開始提車的時(shí)候，我感覺方向盤有點(diǎn)太輕，有點(diǎn)影響操控感了，并且的話，車內(nèi)異味有點(diǎn)影響舒適度。但時(shí)間長了對(duì)于方向盤的輕便設(shè)計(jì)還挺愛不釋手的，日子一長異味也散開了。
外觀：外觀真得好好夸一夸，太對(duì)我的口味了，在大街上經(jīng)常有人回頭看我的愛車哈哈哈，基本都是女孩子，果然美女的眼光都是相似的呢。
內(nèi)飾：我感覺這款車內(nèi)飾上的話，中控屏的配備挺能提升整車的檔次感的，看起來就倍兒爽。并且平時(shí)在車?yán)锝o我們提供了諸多方便。座椅和懸掛等方面的材質(zhì)也是比較有質(zhì)感，摸著舒服，還挺符合我的心意。
空間：秦PLUS的車身尺寸比同級(jí)別的很多車都略大一點(diǎn)，自然也就擁有著更加寬敞的空間，前后排坐進(jìn)去都是無比舒展的，后排的頭部空間以及后備箱的進(jìn)深都不錯(cuò)。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比是挺高的，我買它也主要就是考慮到平時(shí)出差以及在市區(qū)里面行駛這么多公里的電耗足夠我使用了，另外就是考慮到自己的經(jīng)濟(jì)情況，后續(xù)的養(yǎng)車壓力沒有那么大，總體而言，買他還是很值得的，只是新能源車的優(yōu)惠太少了，當(dāng)初買車的時(shí)候沒有什么優(yōu)惠，就送了點(diǎn)小小禮品，沒啥大毛病買都買了，也都可以接受。
動(dòng)力：電機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)特別干脆，起步提速階段根本沒什么好遲疑的，而且這臺(tái)車子的后段動(dòng)力也有著一定的優(yōu)勢，雖然說也沒有特別猛的動(dòng)力輸出，但應(yīng)付正常的超車加速其實(shí)也是比較輕松的，
操控：
方向盤輕盈，指向也比較清晰。加油踏板的反饋也很線性，開起來還算得上順滑。雖然沒有雙層夾膠玻璃，但是市區(qū)內(nèi)跑的時(shí)候也沒有很明顯的噪音。動(dòng)能回收這一塊兒，即便是調(diào)節(jié)到較大回收模式，松開油門后的整車拖拽感也不強(qiáng)。這樣會(huì)讓新手更好適應(yīng)。
油耗：在我目前開了這點(diǎn)時(shí)間里，發(fā)現(xiàn)本以為國產(chǎn)車會(huì)更耗油,但是萬萬沒想到比亞迪秦plus的耗油挺低的,算起來不算高，基本上在5個(gè)左右。耗油在我能接受范圍內(nèi)，這一項(xiàng)我一定要給滿分, 同時(shí)也給國產(chǎn)自主品牌點(diǎn)贊。
舒適：這款車的座椅比較軟，內(nèi)飾也算高端，空間也很寬,相對(duì)于轎車而言的話算是比較舒適的�？梢院雎圆挥�(jì)的噪音，我基本上車開了音樂播放的話，聽不到噪音的。
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