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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6150公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起滿意，不得不提及小秦的外觀。記得自己當初提車的時候，還沒有覺得大街上有多少秦dmi在跑。如今在去馬路上看一看，已經都快跑成街車了�？梢�，外觀的造型，是被很多人認可的一項。
缺點：我對這款車最不滿意的地方有是新能源車的優(yōu)惠太少了，當初買車的時候沒有什么優(yōu)惠，就送了點小小禮品，沒啥大毛病買都買了，也都可以接受。
外觀：外觀顏值也是吸引老婆的地方，個人覺得前臉有格柵比秦plus EV純電車型前臉要好看一些，大燈的設計像箭的羽毛很漂亮，尾燈采用了貫穿式尾燈設計，夜間點亮后非常漂亮。
內飾：內飾里面設計的不錯，能看出來設計師的走心，工藝到位了，一些配置很精致，塑料和軟包雖然都有，搭配的確實很合理，大屏幕的觸摸屏很有科技感，有檔次操控起來也不難。
空間：車內的乘坐空間還是非常寬敞的，1.76米的我坐在后排不受任何限制，而且地板中央的凸起也只有一點點，但也不會影響到中間位置的腿部空間，包括整個車子的后備箱空間也是比較大的。
配置：從大方面來看，這款車子的造型設計還是很有水準的，只要是開著順手就能拿下，不過等車時間沒譜，店里沒現車。
動力：當時在4S店試駕時，我就覺得這輛車開起來特別輕快，而且動力輸出也是非常平順的，油電切換的瞬間也不會有太過明顯的頓挫，做到了起步與加速都有一個順暢的感受。
操控：
電動助力的轉向設定偏家用一點，力度適中，輕松好開；同時這臺車子的動力輸出也非常平順，而且整個車身靈活度也是很OK的，包括給出的輔助型操控，配置也是比較全面的，所以這輛車上手起來真的容易。
油耗：4L100km，才提車一個月就開了800公里，油價上漲平時還是充電開的，充電是真的香，后悔應該提個120尊貴型了，快充充電快還續(xù)航遠。我開車比較輕，純油開市區(qū)3.7個油，高速5.6個油。純電就香多了，一公里才一毛錢，沒買的建議咬牙也得買120公里續(xù)航的。
舒適：舒適度平坦路面不錯，就是坑坑洼洼的路面有點顛簸，座椅做起來比較舒服，空調制冷也很好☆ PM2.5過濾裝置:用了這個功能感覺車里面沒有異味了，感覺還是非常不錯的，特別是下雨天坐別人的車，感覺車里很難聞，這個車就不會，感覺非常好空調效果:空調效果非常不錯，制冷非�？欤@個也是新能源車的優(yōu)勢吧，畢竟開空調都不用發(fā)動機工作，還可以遠程啟動空調，真的很方便懸架減震舒適性:這個車過坑坑洼洼的路面比較顛簸，好像是因為是扭力梁的懸架，平坦路面舒適型還是很不錯的
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