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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2177公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間實(shí)用性表現(xiàn)讓我非常滿意,后排寬敞,地板只有輕微的凸起,帶上父母,我們一家五口出行都能寬寬松松。
缺點(diǎn):剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候內(nèi)飾里面有點(diǎn)味道,估計(jì)也是碰上了比較矯情的我了,生怕自己開(kāi)車(chē)再被熏暈了,每個(gè)小角落里面都放置了店里給我準(zhǔn)備的除味炭包,家里有小孩或者孕婦乘坐的時(shí)候一定要注意了,還有就是車(chē)子的造型不錯(cuò),但是車(chē)漆不厚實(shí),得虧我技術(shù)夠有水準(zhǔn)了,但再輪眉處看到了一個(gè)劃痕,鈑金露出來(lái)了,有點(diǎn)小尷尬啊,車(chē)身不會(huì)是紙糊的狀態(tài)吧,那就寒心了。
外觀:前臉有家族的特色,中網(wǎng)看上去視覺(jué)重心很低。側(cè)面線條舒展,相比一般的三廂轎車(chē),掀背的造型更個(gè)性。
內(nèi)飾:整體的顏色是比較中調(diào)的,不會(huì)過(guò)于的暗沉,也不會(huì)過(guò)于的亮眼,用在生活中還是比較低調(diào)的,而且用在工作中也顯得比較正式吧,還有一點(diǎn)就是做工也非常的注重細(xì)節(jié)化處理,像座椅縫合的地方處理的都很好,很值!
空間:我覺(jué)得空間方面比其他車(chē)子都要更靠譜,之前開(kāi)的車(chē)子都覺(jué)得沒(méi)有我這樣車(chē)子這么寬敞,所以像它這種實(shí)用性強(qiáng)的車(chē),大家還是更喜歡一些。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得還是挺高的,這款車(chē)開(kāi)起來(lái)各方面都挺不錯(cuò)的,動(dòng)力足,油耗也不高,而且也沒(méi)有續(xù)航焦慮,想開(kāi)哪就開(kāi)哪,想怎么開(kāi)就怎么開(kāi),在市區(qū)內(nèi)代步的話非常方便,是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:深踩油門(mén)會(huì)有比較明顯的動(dòng)力響應(yīng),整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)給人的感覺(jué)動(dòng)力是比較充沛的,并不存在什么動(dòng)力偏肉的情況。平時(shí)日常市區(qū)駕駛可能需要完成許多超車(chē)動(dòng)作,開(kāi)上這款車(chē)以后,并不需要過(guò)多的擔(dān)心,因?yàn)樗膭?dòng)力響應(yīng)沒(méi)有任何的延遲,只要你舍得踩油門(mén),會(huì)獲得比較不錯(cuò)的線性加速表現(xiàn)。
操控: 車(chē)子的操控性挺不錯(cuò)的,剛上手的時(shí)候就感覺(jué)很容易,操作起來(lái)非常的順手,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),沒(méi)有什么虛位,剎車(chē)也很靈敏,市區(qū)內(nèi)的車(chē)子本來(lái)就多,對(duì)車(chē)子的剎車(chē)性能還是一個(gè)很大的考驗(yàn),不然很容易造成追尾。
油耗:感覺(jué)它省錢(qián)的能力是非常強(qiáng)的,這方面真的是比我預(yù)期的要好很多,也能夠給我省挺多錢(qián)的,這一點(diǎn)也非常重要。
舒適:車(chē)子的舒適性倒還可以,平時(shí)開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的,座椅柔軟,包裹性好,而且座椅的設(shè)計(jì)也比較符合人體工學(xué),所以坐上去不會(huì)有不舒服的感覺(jué)。不過(guò)車(chē)子的減震性能還是有待提高的,在鄉(xiāng)下開(kāi)的話,路況不是很好,所以有時(shí)候會(huì)感到些許振動(dòng)。
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