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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2537公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過這一段時(shí)間跟它緊密的磨合，我最滿意的就是這個(gè)油耗的情況，整輛車子再磨合一段時(shí)間感覺這個(gè)油耗要比我之前那輛老車還要低，照這個(gè)趨勢(shì)，未來它一定是非常省錢的。
缺點(diǎn)：這款車最不滿意的地方就是車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，沒有那種豪華感，像我們這種年輕人就比較喜歡花樣多的這種設(shè)計(jì)，還有一個(gè)就是車子的減震性能還有待提高，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開倒沒有什么感覺，不過回鄉(xiāng)下的話開的話路況不是很好，有時(shí)候開起來就有點(diǎn)震感。
外觀：外觀我媳婦很喜歡，尤其是前臉看上去很霸氣，家族的設(shè)計(jì)需要應(yīng)用的淋漓盡致。漢字篆體車標(biāo)很比亞迪，在街上回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體充滿簡(jiǎn)約大氣的氣息，而且用的材材質(zhì)也是很令我滿意，摸上去手感也很舒服。顯示屏和中控屏是真的獨(dú)特，看著也比較舒服，里面配置也都很時(shí)尚做工也細(xì)致，顏色撘配拼接的很合理。
空間：我這比較壯士的體型坐到車內(nèi)也沒有什么擁擠感受，空間表現(xiàn)還是夠富裕的，座椅可以自由調(diào)節(jié)位置，最合適的地方也不會(huì)影響后排人的乘坐，試過了滿載，車內(nèi)不會(huì)壓抑，一些合適的儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)的很不賴，收納小物件比較便捷。
配置：在我看來這款車 的綜合實(shí)力非常強(qiáng)，特別是這款車系統(tǒng)的搭載令它能兼顧性能和油耗，在底盤調(diào)教和內(nèi)飾用料上這款車 都會(huì)比同級(jí)選手更好一點(diǎn)。如果你的目標(biāo)是想選擇一臺(tái)省油大空問的家用車，那么這款車值得你去考慮。
動(dòng)力：這款車子的速度還是很充沛的，底盤足夠穩(wěn)當(dāng)，給人的感受是安全妥妥的，平時(shí)市區(qū)里面開車并不會(huì)肉，腳下稍微一點(diǎn)就能有速度輸出，如果是上到高速那就更暢快了，源源不斷的動(dòng)力都能踴躍出來，想叫什么速度都能有，油電混動(dòng)也具有不錯(cuò)的爆發(fā)力呢。
操控：
家里邊停車的地方還是比較狹窄的，之前那輛車自己操控的時(shí)候就生怕磕著碰著，方向盤是比較肉，但這輛車我發(fā)現(xiàn)方向盤稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)整個(gè)車身就會(huì)有相應(yīng)的一個(gè)變動(dòng)情況，能讓人很放心的掌握起來。
油耗：綜合下來百公里油耗大概在4.6升這個(gè)油耗表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯(cuò)了，相對(duì)于大多數(shù)燃油車來說已經(jīng)節(jié)省了很多。
舒適：座椅的舒適性非常的好，對(duì)大腿的承托性還是很到位的，后排不常坐人，但是出風(fēng)口還是有用的，能夠更好的控制車內(nèi)的溫度。
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