一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是秦PLUS的操控了，對(duì)于我來(lái)說(shuō)它開(kāi)起來(lái)特別的輕巧，方向盤(pán)很靈活，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候只需要打一點(diǎn)點(diǎn)就可以。
缺點(diǎn)：就是我們買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，優(yōu)惠幅度沒(méi)有那么大。不過(guò)這個(gè)價(jià)位也說(shuō)得過(guò)去一分錢(qián)一分貨，畢竟早買(mǎi)早享受嘛。我覺(jué)得整個(gè)車(chē)子的綜合表現(xiàn)還可以，如果說(shuō)有什么不滿(mǎn)意的地方.
外觀：這臺(tái)車(chē)就是特別漂亮，車(chē)身外觀真的挺時(shí)尚的，而且最好的就是它的前臉，感覺(jué)很漂亮，有著特別新穎的設(shè)計(jì)，而且車(chē)燈也比較亮，尾燈也特別的好看，反正我是很喜歡這臺(tái)車(chē)的造型。
內(nèi)飾：不過(guò)里面設(shè)計(jì)感越少越好，看起來(lái)更高級(jí)。內(nèi)飾的視覺(jué)效果很好，內(nèi)飾不浮夸，使用起來(lái)特別的方便，車(chē)內(nèi)質(zhì)感挺不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單，同時(shí)內(nèi)飾還有很多的縫線(xiàn)處理，突出很強(qiáng)的豪華感。
空間：其實(shí)我對(duì)于空間沒(méi)有太大的要求，只要坐進(jìn)去頭頂沒(méi)有抵到最上面，腿部有一定的活動(dòng)空間就足夠了，它的缺點(diǎn)就是后備箱稍微小了一點(diǎn)。
配置：新能源是國(guó)家長(zhǎng)久的戰(zhàn)略方針，也是國(guó)產(chǎn)車(chē)彎道超車(chē)的最好戰(zhàn)場(chǎng)。說(shuō)老實(shí)話(huà)內(nèi)燃機(jī)老外都玩了一百多年了而我們改革開(kāi)放才40多年真正做汽車(chē)才20多年，短時(shí)間內(nèi)怎么可能趕超的上？新能源大家都是在一個(gè)起跑線(xiàn)上，而比亞迪做電池起家的企業(yè)早早就在電池電機(jī)和電控上投入了很多，所以它的新能源車(chē)都很可靠，我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上電機(jī)的動(dòng)力組成，平時(shí)一般都是電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，如果你急踩油門(mén)或者油門(mén)踩得比較深發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入和電機(jī)一起輸出動(dòng)力，這時(shí)候達(dá)到最強(qiáng)馬力在路上想超車(chē)就超車(chē)，遇神殺神遇佛殺佛。平時(shí)起步階段哪怕一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)都很夠用，總的感覺(jué)這款車(chē)是無(wú)論燃油經(jīng)濟(jì)性還是動(dòng)力都是這個(gè)價(jià)位最強(qiáng)的幾乎沒(méi)有之一。
操控：
方向盤(pán)還是很好控制的，上手很快，轉(zhuǎn)向也很靈活，轉(zhuǎn)哪個(gè)方向就往那個(gè)方向走，而且要?jiǎng)x車(chē)的時(shí)候不需要使多大勁，輕踩一下即可
油耗：對(duì)于這方面我也是慢慢的發(fā)現(xiàn)整個(gè)車(chē)子的油電浪費(fèi)情況都是很平穩(wěn)的，而且車(chē)子在平常的家里或者是說(shuō)日常的使用基本上都不會(huì)浪費(fèi)油耗量，而且整個(gè)車(chē)子油電混合我覺(jué)得還是挺適合那種上班族尤其是還有很多要花錢(qián)的地方人購(gòu)買(mǎi)的，而且車(chē)子的整個(gè)質(zhì)量是很放心的，尤其是車(chē)子的電耗情況我覺(jué)得還是挺好的我還是蠻喜歡的。
舒適：它的座椅是運(yùn)動(dòng)型的，舒適性很好，跑起來(lái)幾乎沒(méi)什么噪音，底盤(pán)有點(diǎn)低，但是車(chē)身很穩(wěn)，懸掛跟減震過(guò)坑洼路段也很平穩(wěn)
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