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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.73萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程981公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:底盤很穩(wěn),加速聲音也比較安靜,噪音很小,最重要的是加一箱油,我能跑1200多公里
缺點:在目前的使用過程當(dāng)中來看,還沒有什么不滿意的地方,整體的駕駛體驗,乘坐體驗都是很不錯的,對于車子的其他方面也是比較滿意的。
外觀:外觀方面真的很驚艷,貫穿式的尾燈是一大亮點,而且中網(wǎng)的設(shè)計采用啊矩陣式的設(shè)計,而且還是黑色的,這款車的前臉看起來真的很霸氣。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾的話比大多數(shù)油車都要高一個檔次,中控臺的設(shè)計看起來感覺科技感十足,座椅雖然不是真皮的,但是質(zhì)感真的很不錯。
空間:滿載情況下,感覺空間沒有那么的寬敞,不過車內(nèi)的空間利用率還是挺高的,有很多儲物格
配置:‘早買早享受,晚買享折扣”這句話并不適用于今天的比亞迪,比亞迪在今年2月1日以后全面上漲了旗下新能源車的價格,秦PLUS也毫無例外的漲了3000。我采用了廠家3年免息貸款服務(wù),裸車119800+3000手續(xù)費和500元上牌費把它買下來的,整體還是很滿意的除了等車時間太久。
動力:動力真的強,你只要想第一個出去肯定不會是第三個,所以安全第一別上頭,謹慎駕駛,給那些比咱們貴的車留點面子
操控: 這款車給我的操控感覺一般,不過,十萬出頭的車,能有這樣的表現(xiàn),我還是挺滿意的。不知道是不是我個人的感覺,我感覺制動距離有點遠,剎車偏軟。
油耗:油耗還是可以的,基本上不怎么高的,比我的預(yù)期的話也要第一點點的,平時該開空調(diào)就開空調(diào)。
舒適:對于乘坐的舒適度,我覺得最重要的是在后排,這款車后排乘坐的舒適度很不錯,底盤的調(diào)校很好,在過減速帶或者坑洼路面的時候,不會有很明顯的顛簸,乘坐就很舒適。
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