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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年11月
購買地點安徽 宿州
裸車價格12.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4536公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是這款秦PLUSDM-i所搭載的配置跟內(nèi)飾的設(shè)計與用料都有很不錯的優(yōu)勢。在這兩點上比起配置簡陋跟內(nèi)飾塑料感十足的合資車要好太多了,內(nèi)飾上該有的軟皮包裹或者說一些科技感十足的東西都安排上了,沒有那么強的塑料感,是真的相當(dāng)合適。搭載的倒車影像,清晰度不錯,常用的無鑰匙進去,定速巡航,全液晶儀表臺甚至是主駕駛位置也有電動調(diào)節(jié)的座椅,誠意感十足。
缺點:等車時間太長,兩個多月終于提車了,就這銷售員說還算快的,比亞迪現(xiàn)在這么火么?急加速時或者油門踩到120以上時,發(fā)動機噪音是真的大。
外觀:外觀說實在的,沒啥可挑的,顏值相當(dāng)給力,原圖效果直接拉滿
內(nèi)飾:主要就是中控屏來進行車子的各項功能的操控,觸摸的手感倒是挺不錯的,設(shè)置以后方言都能夠聽懂,一些人機互動還是挺有趣的,就是鋼琴漆面的設(shè)置老是讓我在上面留下一些手掌印,每次都要多擦拭幾次。
空間:空間的話在A+級別的轎車里面算是大的了。
配置:對于我來說,省錢才是最重要的,自從我買了這款車以后,油價的變化對于我來說就沒有那么傷腦筋了,大不了我就一直用電嘛,也不是不行。
動力:新能源汽車幾個月體驗下來,我的感覺最不缺少的就是動力跟提速,對于家用來說完全滿足,帶著家人出門玩了幾次,即使?jié)M載跑起來也很輕松,提速時的推背感很強,而且它喜人的油耗,讓我不用舍不得給油了,跑高速的動力更是源源不斷。
操控: 我買的是55旗艦版的秦plus dmi,可以在手機比亞迪APP里遠程啟動車子,這個功能尤其是在冬天的時候非常的有用,每天早上起床的時候,直接通過手機APP遠程把車子啟動起來,而且把溫度也調(diào)到比較暖和的溫度上,這樣當(dāng)我和孩子下樓進到車里就會感覺非常的溫暖了。這個車不僅提速快,剎車距離也非常短,每次遇到急剎車都感覺特別放心,穩(wěn)穩(wěn)的就停下來了,一點都沒有感覺輕飄和抖動。
油耗:純電50公里,不要小看了這點公里數(shù),每天上下班就足夠了,綜合油耗在4l左右,不費油
舒適:這個秦plus dmi的空調(diào)熱的非?欤趩挝煌R惶炝,到了下班時,打開空調(diào)基本上一分鐘左右就感覺到熱氣了,畢竟,新能源汽車和燃油車不一樣,燃油車必須要等發(fā)動機熱了,空調(diào)才能熱,而新能源汽車直接通過電力系統(tǒng)就可以直接加熱,所以熱的特別快。
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