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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS DMI這款車最大的亮點(diǎn)就是省油又省電了吧，續(xù)航里程也很厲害達(dá)到了1245公里。再然后就是這款車上綠牌免購(gòu)置稅了，這樣就又省了一筆。而且秦PLUS DMI的外觀也很秀氣，線條感很好，流暢又平順。
缺點(diǎn)：等車久，并且是不是只有我一個(gè)人的原因，中控臺(tái)老有奇怪的響聲。
外觀：當(dāng)初在顏色的選擇上，我選擇了一個(gè)低調(diào)的灰色，白天看起來尚不明顯，晚上他貫穿式的尾燈亮起的時(shí)候老遠(yuǎn)就看到了，也是為數(shù)不多以漢字作為車標(biāo)的車，算是他自己的一個(gè)特色。
內(nèi)飾：總覺得中控臺(tái)有異響，看上去有點(diǎn)廉價(jià)，方向盤下面那個(gè)小顯示屏我是真不喜歡。
空間：車內(nèi)乘坐空間中規(guī)中矩，屬于緊湊型車的范疇，一家4、5口人坐著肯定沒太大問題，前排的駕駛空間也是不錯(cuò)，我屬于偏胖一些，頭部和腿部的空間也挺舒服的挺寬敞的，可活動(dòng)的空間還是有的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較人性化，能用的基本上都有，后備箱的容積也是挺大的，出門游玩3、4個(gè)人的行李絕對(duì)是沒什么大問題。
配置：性價(jià)比是非常高的呢，適合做家用，低油耗，比亞迪汽車品牌好，值得我們選擇的，購(gòu)車體驗(yàn)不錯(cuò)的呢
動(dòng)力：動(dòng)力我是非常滿意，這個(gè)車的起步加速是非常給力很快的。買的時(shí)候銷售跟我說我的車百公里加速只要7.9秒。每次起步的時(shí)候就能感覺到動(dòng)力很強(qiáng)勁，油門踩重一點(diǎn)的話還會(huì)有推背感。說實(shí)話這個(gè)價(jià)格能買到這種動(dòng)力的車挺難得。這個(gè)車的油門踏板我很喜歡，比較長(zhǎng)開起來會(huì)舒服一些，長(zhǎng)時(shí)間開不會(huì)累。
操控：
這個(gè)車的操控比較好上手，它有四種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、舒適還有一種雪地。我通常開經(jīng)濟(jì)模式比較多，運(yùn)動(dòng)模式起步會(huì)比經(jīng)濟(jì)模式要快，加速會(huì)猛一些，但是相對(duì)應(yīng)的能耗也會(huì)大一些。像日常在市區(qū)開我認(rèn)為經(jīng)濟(jì)就夠了。前段時(shí)間下雪了，我就開了雪地模式，可以防止側(cè)滑翻車的，這個(gè)就還比較方便。車子的靈敏度挺好的，方向比較精準(zhǔn)。車子的輔助駕駛模式還挺多的，像倒車影像，定速巡航，上坡輔助啥的都有，車子還有NFC車鑰匙可以用。
油耗：在高速上行駛中也就是六七個(gè)點(diǎn)，平時(shí)駕駛大概四五個(gè)點(diǎn)的呢，油門不能猛踩的呢，油耗還是低的呢。
舒適：座椅包裹性很好，乘坐起來很舒服。減震效果很好，可以過濾車內(nèi)的顛簸感。
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