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購買時間2021年07月
購買地點陜西 漢中
裸車價格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這車的顏值，確實很高，很完美，車子的配置也多，功能齊全。
缺點：不滿意的一點呢就是后排的空間稍微有點緊湊了，尤其高度有點小了，不過平時也不怎么坐人，要坐也是小孩子坐，所以也可以接受。
外觀：外觀好看，年輕，運動，喜歡大燈的造型，非常好看，雖然是10萬級別的車，但是看上去特別的大氣。
內(nèi)飾：語音特別方便，而且它還帶有聲源定位，車載導航也很方便，想去哪玩就去哪，沒有什么異味。
空間：空間中規(guī)中矩駕駛艙也不是特別大，但是我個人身材是比較瘦的，所以做起來還是比較舒服。如果身體不是特別壯呢，推薦買這款車。
配置：價格確實挺實惠的，再加上養(yǎng)車成本還特別便宜，車內(nèi)的用料厚道，配置也很豐富，性價比也確實很是高的
動力：雖然是混動車，但它的駕駛感受更像是一臺純電車，行駛很平穩(wěn)，百公里提速能力很強，一腳油門其他藍牌車連我的車尾燈都看不到，讓感到很驚訝；油耗低但是它的動力卻絲毫不打折扣，跑山路和高速路都是游刃有余，駕駛體驗出色。
操控：
依舊是鍵位與智能的結(jié)合，還是保留了操控鍵位以應(yīng)對突發(fā)情況，我摸索了一番上手的，沒花太多時間就開上路了。
油耗：上下班通勤開EV模式就能覆蓋我的路程，經(jīng)濟性拉滿，不過通常還是用HEV模式來開，主要是只用電跑對車子也不好，按照最近看的參數(shù)，我的百公里油耗在3.1L左右，最低的能到2.8L，這還是虧電狀態(tài)時的油耗，如果有充電還用EV的話，我上下班的路途將是0油耗；秦DMI不愧是燃油轎車顛覆者。
舒適：座椅很舒服，包裹性很強，隔音效果也很好，愛了愛了。
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