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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車十萬(wàn)出頭，價(jià)格比較能夠照顧到像我這種普通打工人士的用車需求，而且使用過程中，油耗也比較節(jié)省，如果電量充足想要節(jié)省一點(diǎn)，慢踩油門2個(gè)多油耗，虧電狀態(tài)下切換到運(yùn)動(dòng)模式，想要感受加速時(shí)的狂暴，猛踩油門也就5個(gè)多的油耗，整體來(lái)說(shuō)加速很平順，沒有拖拽卡頓的現(xiàn)象。綠牌，購(gòu)車還可以免車船稅和購(gòu)置稅，市區(qū)里用不用擔(dān)心限號(hào)的問題。
缺點(diǎn)：其實(shí)我覺得都還好吧，對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，一定要說(shuō)的話，那應(yīng)該就是新車的時(shí)候是有一些味道的，其他的車我不知道怎么樣，但新車有味道還算在接受范圍之內(nèi)，過一段時(shí)間之后就沒那么明顯了。
外觀：外觀很年輕，既有著純電動(dòng)車時(shí)尚的味道，又帶著傳統(tǒng)車的端莊大方，不論是商用還是家用都HOLD住場(chǎng)合。
內(nèi)飾：內(nèi)飾色彩搭配給人清晰明亮的感覺，座椅中間采用雙色雙縫線的方式來(lái)提升精致度和質(zhì)感，10.1英寸懸浮式的中控屏，可以通過語(yǔ)音去進(jìn)行操作，當(dāng)我駕駛時(shí)，通過語(yǔ)音去喚醒操作顯得很便利。
空間：前排座椅挑不出什么毛病，坐在車?yán)锖苁孢m。后排座椅坐滿3個(gè)大人也沒有太大問題，就是頭部空間會(huì)稍感局促。
配置：秦PLUS這款車的性價(jià)比很好啊，不止車的質(zhì)量好，銷售人員的態(tài)度也是很友好的，絕對(duì)很難找到有如此品質(zhì)的車了，基本挑不出毛病樣樣都挺滿意的，真的顯得很大氣。
動(dòng)力：在市區(qū)內(nèi)的紅綠燈起步的過程中，動(dòng)力完全不拖沓，在高速行駛過程中，也有著很充足的動(dòng)力輸出，但是在滿載的過程中，這款車子在動(dòng)力方面的輸出會(huì)稍有怠慢，在人多的時(shí)候，出行動(dòng)力慢一點(diǎn)，也能夠提升車子所具有的安全性，這一點(diǎn)可以說(shuō)是優(yōu)點(diǎn)，也可以說(shuō)是缺點(diǎn)。
操控：
整體感受就是非常的好開，新手駕駛它也非常容易上手。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕盈，同時(shí)還有著不錯(cuò)的路感。
油耗：現(xiàn)在是冬天開空調(diào)，電耗損耗會(huì)大一些。但是加滿油基本上能跑1000多公里，算下來(lái)還是比燃油車要省很多。
舒適：在通過包包坑坑的道路時(shí)，底盤的懸架顯得有點(diǎn)硬，余震通過底盤傳遞到車內(nèi)的顛簸感還是比較明顯，懸架的舒適度我個(gè)人認(rèn)為有待提升。
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