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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車讓我比較滿意的地方，就是它的性價(jià)比不僅是操控體驗(yàn)好，而且還省油，養(yǎng)車比較實(shí)惠
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是等車等車等車。好在也是在年前到了車。
外觀：車子的顏值還是一等一的符合我的審美，看著就帥氣有辨識度，前臉個(gè)性，標(biāo)識比較有身份的象征，還有后尾都偏于紳士有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：做工還不錯(cuò)，有挺多小細(xì)節(jié)處理的比較好，還有挺多儲物空間的呆板，很有設(shè)計(jì)感，開始還不知道怎么操作，有點(diǎn)不習(xí)慣，車?yán)镆矝]有什么問題
空間：空間又大又寬敞，乘坐方面感覺不是問題，我一米八的個(gè)子坐里面都不是問題，我覺得大多數(shù)人應(yīng)該都是可以的。頭頂、腿部空間都很充足，沒有那種壓抑或局促感，足夠我們一家人坐了。
配置：買車主要也是看的性價(jià)比，后車的養(yǎng)車成本比較低，我算是響應(yīng)了一個(gè)新能源的大趨勢
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得比較帶勁，起步的時(shí)候也快開的過程中很平順動(dòng)力的輸出源源不斷，超車起來挺輕松的，起步的響應(yīng)速度非常迅速，對于家用來說動(dòng)力完全足夠了，超級混動(dòng)的技術(shù)確實(shí)不是唬人的動(dòng)力，調(diào)校得井井有條
操控：
這臺車的操控性能我也挺滿意的，電力系統(tǒng)跟車身調(diào)節(jié)的比較完美，操控剎車特別的靈敏，開起來就很讓人舒心，和燃油車上對比，可以感受到完全不同的舒適度跟平穩(wěn)性
油耗：這車子的油耗比較穩(wěn)定，目前我也算是在磨合的狀態(tài)中呢，百公里就是七個(gè)多的樣子，城區(qū)里面有這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)很好了，如果多勻速駕駛還能更穩(wěn)定一些。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)比較合理，不容易腰酸，就是高速上的噪音比較大，舒適度差了一些
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