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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的有兩點(diǎn)。一個(gè)是他的外觀非常的炫酷,也符合我的一個(gè)審美。第二個(gè)是他的一個(gè)電池。用的是刀片電池比較安全。
缺點(diǎn):動(dòng)力在起步的時(shí)候顯得有點(diǎn)乏力,感覺不是能很快的跑起來,它需要慢慢一個(gè)提升過程,不過在車子完全跑起來之后,強(qiáng)度也就跟上來了。
外觀:外觀也是沒得說,很大氣穩(wěn)重,車身的線條比較充滿肌肉感,最愛的就是車尾燈的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:這臺(tái)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較用心的,中控屏很有科技感,是我喜歡的風(fēng)格
空間:前排的空間還是比較舒服的,后排就一般了,個(gè)子高點(diǎn)的朋友說有點(diǎn)擁擠
配置:這款車的性價(jià)比挺高的,單從價(jià)格方面來看,就覺得不錯(cuò),因?yàn)閮r(jià)格比較實(shí)惠,用這個(gè)價(jià)買到這款車,著實(shí)覺得挺劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較相信他的。無論是起步的動(dòng)力還是跑高速的一個(gè)動(dòng)力,應(yīng)該比很多車的話都會(huì)更。
操控: 車子很好駕馭,個(gè)人感覺沒什么壓力,簡(jiǎn)單熟悉了一下就能上手了,操控性能沒有問題。
油耗:目前來說是兩天左右充一次電,完全可以滿足我的日常需要,虧電的狀態(tài)下,油耗在四升的樣子
舒適:坐在車內(nèi)不會(huì)感覺到很擁擠,座椅還是比較符合人體工程學(xué)的減震確實(shí)比較好,可以達(dá)到想要的舒適效果
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