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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年06月
購買地點湖北 孝感
裸車價格13.83萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:首先是省油節(jié)能,這點得到驗證的;其次是外觀和空間都還不錯;再次就是駕乘感受超越同級,靜音和減震符合期望。
缺點:最不滿意 稍稍感覺不美的就是我感覺后排空間有點小,稍微高一點的人坐的話會有一點頂頭,但是買這個車就是我自己上班開的,后排基本不怎么坐人,也就偶然拉著父母。所以這點對我來說也是可以接受的
外觀:買它就是沖著它的外觀顏值,外觀是我最得意于的地方了,整體的外觀造型都是很好看的,整體看著都很年輕,并且前臉也很特別,很協調,大燈立體,車身整體還是非常不錯的。
內飾:內飾科技感十足,滿滿的新穎電子功能,高清大屏,語音互聯,真的好
空間:前排腿步空間不用多說,什么車前排都不會小,頭部空間充足,不算壓抑,后排腿部空間舒適,頭部空間緊張!后備廂容積:后備箱因為沒有了備胎,和同級車差不多!家人乘坐評價:舒適性較差!
配置:因為只開了五個月,總里程3000多公里,HEV模式1000多公里新車還沒首保,之后再說吧!
動力:動力這塊感覺都不需要多說,0到100,7秒多的官方,自己還沒實測過0到100,不過踩下去的感覺就是隨踩隨有,超車時,信心十足,一點都不虛。而且平時城市通勤的話,開個普通或是節(jié)能模式,也一樣可以很舒適,也不會讓乘坐的乘客感覺提速太快,導致容易暈車起步加速動力:不過在4s店的時候,有試過加速踏板踩到底,那感覺,真的就像有一個人突然把我往后按到了座位上
操控: 對于我來說操控方面還是蠻容易掌握的、車里的鍵盤都是中文字一看就能懂,打方向盤能輕松完成、方向盤指向精準沒有出現虛位和沒有卡頓的現象。
油耗:無論是夏天,還是寒冷的冬天,這款車的能耗表現都是非常強
舒適:舒適性一般,魚與熊掌不可兼得,圖經濟性,就不可能很舒適!座椅舒適性:座椅就只一個字:硬胎噪不算太大,比星瑞胎噪小很多。懸架減震舒適性:懸架減震舒適性:差☆ 空調溫度分區(qū)控制:車內屁大個空間,分區(qū)沒有任何實際意義!車內噪音異味:通風,放香水,從網上買了專門除異味的氣霧劑!空調效果:空調制冷效果挺不錯,但冬季制熱不穩(wěn)定,不知道這個車電輔熱,純電工況電機熱量,發(fā)動機的熱量各種工況不一樣,溫度忽高忽低!
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