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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子其實(shí)都挺滿意的，簡(jiǎn)單說(shuō)幾點(diǎn)個(gè)人喜歡的地方吧，首先是空間方面大小是足夠用了，我是上下班比較多，使用起來(lái)需求很容易滿足，其次就是動(dòng)力起步的時(shí)候沒有拖泥帶水的感覺，對(duì)這兩方面比較滿意
缺點(diǎn)：自從提車以來(lái)，秦plus在各方面表現(xiàn)還比較讓我滿意，其實(shí)還真說(shuō)不出哪里不喜歡的地方，那就說(shuō)一下和車本身無(wú)關(guān)的缺點(diǎn)吧，買這臺(tái)車需要有很好的耐心，因?yàn)榈溶嚨臅r(shí)間會(huì)有一些長(zhǎng)，其次對(duì)價(jià)格敏感的人來(lái)說(shuō)的話，這臺(tái)車也不會(huì)有什么優(yōu)惠，但是車子本身是比較好的
外觀：家族式的龍顏設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸的格柵，以及箭羽式的大燈，讓整個(gè)車的氣勢(shì)相當(dāng)充足，側(cè)面造型整體較為流暢，而且運(yùn)用了運(yùn)動(dòng)型常見的溜背式設(shè)計(jì)，讓整車運(yùn)動(dòng)氣息十足，車尾采用貫穿式的尾燈，整強(qiáng)了車尾整體的厚重感，而且層次也很清晰。
內(nèi)飾：所以第二天又去試駕了一下，不錯(cuò)不錯(cuò)，開起來(lái)動(dòng)力完全滿足，噪音也小，除了胎噪有些大，估計(jì)還是考慮成本。但是我還是沒有下定，畢竟新東西要看看市場(chǎng)的反饋。還有舊車要處理所以一直觀察了2個(gè)月才最終下定金，誰(shuí)能想到交了定金就是折磨的開始，雖然銷售在訂車時(shí)說(shuō)了需要等3-4個(gè)月左右時(shí)間，我覺得一個(gè)國(guó)產(chǎn)會(huì)那么久？因?yàn)檐囎記]優(yōu)惠，覺得肯定是為了顯得這個(gè)車子俏才那樣說(shuō)的，也就說(shuō)行，沒想到我真的想哭，哈哈.....無(wú)窮的等車折磨，因?yàn)榕f車給了做二手車行的同學(xué)，讓他先別過戶，但是也不好意思要回來(lái)，所以每天上班騎摩托車，開始還好，過了10月，天氣冷了，那就別提了，因?yàn)樽龉さ剡�有工具沒車真是不方便。
空間：空間方面覺得前排比后排更寬敞一些，我坐在駕駛位，座椅調(diào)到最舒服的情況下，感覺頭部空間還是比較多余的，腿部也可以伸縮自如，完全沒有壓迫感，后備箱的縱深也比較深，放一些大物件還是比較輕松的
配置：比亞迪這個(gè)品牌在我印象中就是以性價(jià)比為主導(dǎo)，現(xiàn)在的新能源汽車也是這樣，價(jià)格正好在我的預(yù)算內(nèi)
動(dòng)力：動(dòng)力比較充足，雖然是混動(dòng)車，但是動(dòng)力一點(diǎn)都不弱。
操控：
操控感受比較良好，轉(zhuǎn)向的反應(yīng)速度跟得上，剎車也比較靈敏，車身很穩(wěn)定，速度快了，過彎的時(shí)候也不會(huì)有很強(qiáng)的傾斜感
油耗：油耗表現(xiàn)真的很滿意，平均用下來(lái)的油耗也才四個(gè)不到，能有這樣的油耗，可以說(shuō)是節(jié)省了很大一部分的開支
舒適：座椅的舒適度不錯(cuò)，很暖和，不過車子有胎噪問題。
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