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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2414公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是他是新能源汽車，搭載的超級滾動技術，而且動力一點都不差，就憑駕馭的感覺來說十分的好入手，車子太好開了
缺點：沒有什么讓我不滿意的地方，因為整臺車的品質(zhì)還是不錯的，其他方面都是小問題，比如車里的味道有點明顯，現(xiàn)在安裝香氛機后效果好了很多
外觀：外觀的設計很有比亞迪的風格，車身的側面挺柔和順暢的，貫穿式的車尾燈很有辨識度
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設計的挺有質(zhì)感的，該有的科技感一點都不少，在中控臺和儀表盤就能看出來，然后就是座椅顏色也有層次感，空調(diào)制冷制熱很及時。
空間：腿部空間還是挺不錯的，因為我的個子比較高，每一個座椅坐在上面的時候呢腿都能伸展一下，還是比較輕松的，不會有很強的那種拘束感，但是這個后備箱就沒有特別的大了，送妹妹上學的時候放行李箱也就放三個，還得開著后備箱門。
配置：這臺車子整體還是比較喜歡的，后期的養(yǎng)車成本沒有太大的負擔
動力：動力就更沒的說了，堪比2.0T的動力。超車的時候十分輕松，動力說來就來。
操控：
我覺得操控起來還是蠻簡單的，并沒有出現(xiàn)什么大的難度，還是挺聽從指揮的，能根據(jù)你的身體節(jié)奏而做出相應的反應能力，而且它的方向盤也是比較精準的類型，沒有任何的虛位，這一點就讓人特別的放心。
油耗：百公里的平均油耗在四升，基本都是在市區(qū)，堵車得占了一半路程，現(xiàn)在還會開著空調(diào)，所以油耗完全在我的心理預期內(nèi)
舒適：隔音差了一些，其他方面還好，座椅的軟柔程度適中，透氣也比較好
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