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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年06月
購買地點湖南 益陽
裸車價格12.43萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8872公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當然莫過于性價比了,這方面對我來說看的還是比較高的,配置上符合我的預期,看過其他合資車差不多,這樣配置要貴的很多,而且比亞迪這臺秦plus還是新能源,汽車油耗上面也更勝一籌
缺點:對這臺車我覺得不滿意的地方是舒適性,因為這個車的底盤減震風格還是有點硬了。所以在行走到一些比較顛簸的路段的時候,車里面會有一定的顛簸感,這是我認為秦PLUS這款車目前為止讓我覺得不是很好的地方。
外觀:秦plus的外觀給我的印象就是比較運動,前臉的格柵很有識別度,這臺車在路上的回頭率還是很高的
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾也是比較有特色的,特別是中控,看起來非常的高端,很高級,給我的感覺就像放了一個平板電腦一樣,看著就給這輛車加了很多的分。
空間:在緊湊車型里面,這臺車空間還算不錯了,車里的布局比較合理,車里有挺多儲物功能的,后備箱的空間也還湊合
配置:車子的性價比還是挺高的,車子的經(jīng)濟性是很強的,這個價格我也比較能夠接受得了,購車的時候也享受到了比較好的服務和優(yōu)惠力度,不管是在看車的過程中還是使用車子的感受中,都帶給了我們一家人很棒的體驗。
動力:插電混動車型的動力肯定是很好的,你像是如果日常開的話,動力沒有問題。本身我也不追求什么所謂的地板油加速的刺激感,動力夠日常開就可以了。這個車我市區(qū)里面一般都是用純電模式,起步快,加速的時候油門也很靈敏。高速開的不多,但是在高速上加速超車也沒覺得動力肉。
操控: 方向盤指向精準,過彎傾側小,底盤感覺挺扎實,操控真是不錯
油耗:有好的表現(xiàn)真的不錯,大部分都在市區(qū)里開表顯的油耗在三點八,在意料之中了
舒適:可能也是廠家在設計初期,考慮到了車輛的行駛穩(wěn)定性,所以整個底盤懸掛的質(zhì)感,我認為還是偏硬的。它可以保證車輛行駛的穩(wěn)定性,但是不好的地方就是減震效果會受到影響。尤其是一些較大幅度的顛簸的時候,車里面的乘坐感受是很不好的。特別是我爸每次坐到后排,都會提醒我過減速帶的時候,要控制好車速。
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