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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程4480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是秦plus這臺(tái)車的油耗了吧,平時(shí)開(kāi)起來(lái)很省油,日常代步使用的話,非常省心,車子的內(nèi)部空間也是我選擇的理由之一,不管是前排還是后排都很舒適
缺點(diǎn):著急用車就是著急代步了,卻沒(méi)有想到店里現(xiàn)車還不充足,都準(zhǔn)備好的銀子沒(méi)有地方消費(fèi),實(shí)在讓我焦急,試駕以后妥妥等了三四天才等來(lái)了銷售的通知能提車了,然后就是車子的內(nèi)飾有點(diǎn)小味道,雖然我是能接受的,但是有小孩子乘坐還是得多處理一下,晚上不用車子的時(shí)候就開(kāi)車窗放置,一些小角落里面也放置了很多的吸附炭包,大概有個(gè)一周左右才能都散掉,孩子坐上我才會(huì)踏實(shí)。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,是我很喜歡的類型。他的線條感和設(shè)計(jì)感,讓車子看上去人的很好看。而且它的日間行車燈也是與眾不同的,跟大多數(shù)車子都不一樣,讓我感覺(jué)自己是獨(dú)一無(wú)二的存在。車子的外觀真的為整體加了很多分,有一種車界大明星的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的還是比較用心的用料良心很多都是皮質(zhì)的包裹感提升了檔次,但是車?yán)锏奈兜谰捅容^明顯了
空間:整個(gè)車子的外形看上去車子不屬于那種大車型的,但是這款車是在我坐進(jìn)去的那一個(gè)瞬間就能感覺(jué)得到,空間利用率非常的好,整個(gè)車子的空間沒(méi)有一絲一毫的浪費(fèi),全都能夠利用上,內(nèi)部的空間安排,給了我一個(gè)很大的驚喜,在乘坐的過(guò)程中,可以說(shuō)是非常的舒坦了。
配置:對(duì)于我們這種家庭而言,他算是性價(jià)比比較高的了,平時(shí)間出差和家用都足夠了,完全不用擔(dān)心他的損耗費(fèi)用,因?yàn)樘彳嚨臅r(shí)候送了兩次基礎(chǔ)保養(yǎng)不說(shuō),我還問(wèn)了一下保養(yǎng)費(fèi)不貴,一次也才200塊錢,比燃油車要便宜13,后續(xù)的養(yǎng)車壓力也沒(méi)有那么大。
動(dòng)力:我跟朋友一起開(kāi)車的時(shí)候都感覺(jué)到我這個(gè)車子比他們的動(dòng)力還要更強(qiáng),可能這就是這個(gè)車子動(dòng)力強(qiáng)是它表現(xiàn)好的一個(gè)地方,入手誰(shuí)能不喜歡,我相信沒(méi)人會(huì)拒絕這樣強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)的一輛車吧。
操控: 方向盤有電子助力,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)十分的輕便,沒(méi)有多余的阻力,新式的過(guò)程動(dòng)力很順暢
油耗:我覺(jué)得油耗保持的也還不錯(cuò),有時(shí)候是3.8升,能做到這樣的有好表現(xiàn)已經(jīng)非常滿足了,算是一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車
舒適:這一款車我覺(jué)得有一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn),就是座椅的舒適度很高,座椅很柔軟,而且整個(gè)弧度比較貼合人體,所以說(shuō)開(kāi)車跑長(zhǎng)途的時(shí)候一點(diǎn)也不覺(jué)得累,很舒適,而且家人也都反應(yīng)作業(yè)的舒適度非常高,除此之外,就是感覺(jué)這款車的隔音和減震效果做的也是比較棒的。
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