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秦PLUS
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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年10月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格13.88萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車最滿意的地方就是比較省油,而且是混動的新能源車型,掛綠牌,不用交購置稅,完全不會因為電池沒電而焦慮,只要車里有油,完全沒問題!
缺點:車子目前沒有發(fā)現(xiàn)什么問題,主要是等車的時間有一點長,也不給我優(yōu)惠,送的東西還少,很多都是自己跑去加裝
外觀:外觀我認為還是屬于耐看型的,整個車看起來比較大方,前臉的設計用了家族式的語言,識別度挺高的
內飾:車內的語音識別系統(tǒng)挺有科技感的,識別度比較高,可以輕松完成導航的操作,座椅和內飾的顏色搭配的也比較漂亮
空間:坐在里面才會感受到車子的空間,后排都可以翹二郎腿了,其他的儲物空間都設計的比較貼心,很多小物件都能夠找到準確的物質擱放后備箱的開口面積比較小,裝大件有點麻煩。
配置:性價比的話,總體感覺下來還是很高的。為什么這么說呢,因為這款車從我前面的分享中大家也應該看到了,這臺車確實在能耗,節(jié)約成本這方面上有很大的優(yōu)勢。當然了作為一臺車子,它肯定也不是完美的,瑕疵是有的。但是綜合考慮,在這個價位能買到一臺插電混動的車型,而且質量上也沒什么可擔心的,我覺得這本身也是賺了。
動力:我特別喜歡它那種加速的感覺,但是在后期它可能持續(xù)能力就沒有那么強了,有時候跑起來還是感覺會有點沒勁,可能也是因為速度比較快吧,但是我平常在市區(qū)里面開車就覺得還好。
操控: 這車的操控也挺好的。表現(xiàn)在方向盤上比較輕,就是一只手的話也是很輕松的駕馭。剎車系統(tǒng)也是比較靈敏的,一踩的話就很剎車很快,但也不會有特別急剎車的那種感覺。平時在城市里開的話,自動擋的車還是不錯的。
油耗:油耗對于我來說還是比較滿意的,車子在沒有電的情況下油耗開下來也才四升不到,而且是在比較擁堵的路段作為日常家用來說還是比較劃算,純電續(xù)航里程還是小了點
舒適:車開時間長了,座椅會有點不太舒服,但是這個價位也不要求那么多了。買個靠墊就好了。
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